2026 werden alle Jahrgänge 2006 und älter zu Youngtimer sowie die Jahrgänge 1996 und älter zu Oldtimer.

Verbände und Organisationen

• Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), Internationaler Dachverband der historischen Fahrzeuge, Website, weiter >>, Event Kalender, weiter >>
• Swiss Historic Vehicle Federation SHVF, Schweizer Dachorganisation für historische Fahrzeug, Website, weiter >>, Event Kalender, weiter >>
• Vétéran Car Club Suisse Romand VCCSR, Club de référence en Suisse romande pour la voiture ancienne, Website, weiter >>
• Swiss Car Register SCR, Documentation and Research Center über Schweizer Carrossiers und «Montage Suisse», Website, weiter >>

Ausgewählte Ausstellungen & Events

• 18. - 19.4.2026 Grand Prix TCS, Cossonay, Grand Prix Retro für Old- und Youngtimer, Website, weiter >>
• 25. - 26.4.2026 Historic Vehicle Day SHVF, Old- und Youngtimer Jahres-Veranstaltung der Schweizer Dachorganisation, Website, weiter >>
• 29.5. - 31.5.2026 Swiss Classic World, Luzern Expo, Schweizer Fachmesse für Oldtimer und Klassik, Website, weiter >>
• 12. - 14.6.2026 Klassikwelt Bodensee, Friedrichshafen, Fachausstellung für Klassikfahrzeug, Website, weiter >>
• 28.- 30.8.2026 ASC-Classic-Gala Schwetzingen Concours international, Website, weiter >>
• 6. – 8.11.2026 Epoqu'Auto, Lyon, Klassik-Ausstellung, Website, weiter >>

Portale, Magazine & Zeitschriften

• Zwischengas.ch, Schweizer Online-Portal, Website, weiter >>
• Autozeit, Schweizer Old- und Youngtimer-Magazin, Website, weiter >>
• SwissClassics Revue, Fachzeitschrift, Website, weiter >>
• SPIRIT Magazin, Classic- und Sportscars-, Bikes- und Lifestyle-Magazin, Website, weiter >>
• alte Landtechnik, Magazin der Freunde alter Landtechnik der Scweiz, Website, weiter >>

SMJ Content Service 2026/fs

Aus diesem Anlass präsentiert der aktuelle SMJ Content Service einen Überblick wichtiger Auto- bzw. Mobilitätsevents.

Unter folgendem Link sind die vergangenen Ausstellungen vom 1.1.-28.2.2026 einsehbar.

(Bilder: für autoXpérience von Pierre_Albouy und Cyril_Zingaro)

5. – 8.3.2026 autoXpérience Genéve
Website, weiter >> (französisch)
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >>

5. - 7.3.2026 Autotechnik Days, Messe Luzern
Fachausstellung für Fahrzeugtechnik
Website, weiter >>
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >>

28. - 29.3.2026 SWISS RETROMECANIKA Palexpo Genf
Treffpunkt für Sammler von Oldtimer-Fahrzeugen.
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

18. - 19.4.2026 Grand Prix TCS, Cossonay
Grand Prix Retro für Old- und Youngtimer
Website, weiter >>
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >>

25. - 26.4.2026 Historic Vehicle Day SHVF
Old- und Youngtimer Jahres-Veranstaltung der Schweizer Dachorganisation.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

14. - 17.5.2026 Tuning World Bodensee, Messe Friedrichshafen
Fachausstellung für Tuning.
Website, weiter >>
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >>

29.5. - 31.5.2026 Swiss Classic World, Luzern Expo
Schweizer Fachmesse für Oldtimer und Klassik
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

23.8.2026 Europameisterschaft Wettpflügen, Hallau
Die Europameisterschaften im Wettpflügen finden wieder einmal in der Schweiz statt.
Website, weiter >>

28. - 29.8.2026 Swiss Automotive Show, BERNEXPO, Bern
Fachmesse für Fahrzeugwartung und -reparatur.
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Medienservice, weiter >>

12. – 18.10. 2026 Mondial de l’Auto Paris
Grosser internationaler Autosalon.
Website, weiter >>
Medienservice, weiter >>

22. - 26.10.2026 Suisse Caravan Salon Bern Expo
Nationale Messe für Camping und Caravaning.
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

5. - 8.11.2026 Auto Zürich, Messe Zürich
Nationaler Herbst-Automobilsalon.
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

6. – 8.11.2026 Epoqu'Auto, Lyon
Klassik-Ausstellung
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

26. – 30.11.2026 Agrama, BERNEXPO Bern
Schweizer Fachmesse für Land-, Forst- und Kommunaltechnik.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

Vergangene Veranstaltungen
6. – 9.1.2026 CES Comsumer Electronics Show, Las Vegas
Website, weiter >>

9. - 18.1.2026 Brussels Motor Show
Website, weiter >>

9. – 11.1.2026 Tokyo Auto Salon, Tokyo
Website, weiter >>

14. -25.1.2026 Detroit Motor Show, Detroit
Website, weiter >>

28.1. – 1.2.2026 Rétromobile, Paris
Website, weiter >>

20. – 22.2.2026 Moto-Zürich, Zürich
Website, weiter >>

SMJ Content Service 2026/fs

1886 vor 140 Jahren
•    Die Autopioniere Carl Benz und Gottlieb Daimler präsentieren die ersten Patent-Motorwagen.
•    Das französische Unternehmen De Dion-Bouton bietet erste Autos mit Dampfantrieb an.

1891 vor 135 Jahren
•    Erstes E-Auto in den USA: William Morrison erprobt in Des Moines (Iowa) Elektrofahrzeuge.
•    Peugeot startet sein Motorsportengagement mit einem Begleitfahrzeug bei der Velofernfahrt Paris-Brest-Paris.
•    Der französische Hersteller Panhard & Levassor führt die Antriebsanordnung Frontmotor und Hinterradantrieb ein.

1896 vor 130 Jahren
•    Gottlieb Daimler beginnt die Nutzfahrzeugproduktion und verkauft den ersten motorisierten Lastwagen.
•    Mit dem Schwabtunnel wird in Stuttgart der weltweit erste Autotunnel eröffnet.
•    Peugeot (seit 1889 im Automobilbau), entwickelt seinen ersten Motor für Pkw.
•    Henry Ford baut sein erstes Quadricycle und verkauft vier Einheiten. 

1901 vor 125 Jahren
•    Bei Beaumont/Texas wird Erdöl entdeckt, die Förderung ist simpel ist, die Preise fallen.
•    Das billige Benzin bringt den Durchbruch des Verbrennungsmotors.

1906 vor 120 Jahren
•    Die italienische Premiummarke Lancia wird gegründet.
•    NSU lanciert das Modell 6/10 mit selbst entwickeltem Motor.
•    Schleswig-Holstein führt Verkehrszeichen ein um die Sicherheit auf Strassen zu erhöhen.
•    Per Polizeiverordnung wird in Preussen das Aufstellen von Tempolimit-Tafeln ermöglicht.
•    Rolls-Royce wird als Marke eingetragen.
•    Am 27. Juni erzielt Fred Marriot mit einem Stanley-Dampfwagen am Strand von Ormond Beach (Florida, USA) mit einer Geschwindigkeit von 195,652 km/h über einen Kilometer und 206,448 km/h über eine Meile den letzten Weltrekord für ein dampfbetriebenes Auto.
•    Deutschland führt die Fahrzeugsteuer nach Steuer-PS (Formel aus Zylinderzahl, Bohrung und Hub) ein. 

1911 vor 115 Jahren
•    Chevrolet steigt in den Automobilbau ein.
•    Am 9. Februar wird der Mercedes Stern im Warenzeichenregister eingetragen.
•    In Manchester nimmt das erste Ford-Werk ausserhalb Nordamerikas die Produktion auf.
•    In Indianapolis/USA findet das erste 500-Meilen-Rennen statt.
•    Fiat begründet den Grundsatz «Hubraum ist durch nichts zu ersetzen» und lanciert den S 76 mit 28,4 Liter-Motor.
•    Erstmals findet die Rallye Monte Carlo als Sternfahrt statt.

1916 vor 110 Jahren
•    Am 20. Juni werden die Bayerischen Motoren Werke (BMW) gegründet.
•    Am 12. August wird das erste Pikes Peak Bergrennen ausgetragen.

1921 vor 105 Jahre vor
•    In England werden in Sutton Coldfield die ersten Fahrbahnmarkierungen angebracht.
•    Maybach, Bentley und Maserati beginnen mit dem Automobilbau.
•    Morris bringt den Cowley als erstes Volumenmodell mit rein in England gefertigter Antriebstechnik.
•    Rumpler präsentiert den legendären stromlinienförmigen Tropfenwagen.
•    In Berlin wird die erste Internationale Automobil Ausstellung nach dem Weltkrieg durchgeführt.
•    Die Avus (Automobil-Verkehrs- und Übungsstrasse) wird in Berlin eröffnet.
•    In Bad Homburg findet das erste deutsche "Automobilturnier" statt, ein Concours d’Elegance, dieses Format wird danach in vielen Kurorten ausgetragen.
•    In Detroit wird das Hauptquartier von General Motors eröffnet.
•    1921 ist jedes zweite Auto der Weltproduktion ein Ford T-Modell.
•    In Dallas (USA) wird das erste Drive-In-Restaurant eröffnet.

1926 vor 100 Jahren
•    Der Autobahnbau-Verein Hafraba (Hamburg-Frankfurt-Basel) wird gegründet und beginnt mit der Planung der ersten grenzüberschreitenden europäischen Autobahn.
•    In Berlin werden Verkehrsampeln mit der Lichtfolge Rot-Gelb-Grün aufgestellt.
•    Das Polizeipräsidium Berlin beginnt mit der zentralen Steuerung der Verkehrsampeln und ermöglicht eine "Grüne Welle".
•    Henry Ford führt in seinen Werken den Achtstunden-Arbeitstag und die Fünf-Tage-Woche ein.
•    Citroën ist grösster Autobauer Europas, täglich werden 400 Autos produziert.
•    Der Opel "Laubfrosch" wird für breitere Bevölkerungskreise erschwinglich.
•    Bei Ford beginnt die Produktion des Model T in Berlin.

Automuseen mit historischen Fahrzeugen
Autobau Erlebniswelt, Romanshorn >> weiter
Saurer Museum, Arbon >> weiter
Mercedes-Benz, Stuttgart >> weiter
Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg >> weiter
Musée National de l’Automobile, Mulhouse >> weiter
Musée de l’Aventure Peugeot, Sochaux >> weiter
Nationale Automuseum „The Loh Collection“, Dietzhölztal-Ewersbach >> weiter

Fortsetzung Autojubiläen 2026
Teil 2 von 1927 bis 1956 folgt als SMJ Content Service April 2026
Teil 3 von 1957 bis 1976 folgt als SMJ Content Service Juni 2026
Teil 4 von 1977 bis 1996 folgt als SMJ Content Service August 2026

SMJ Content Service 2026/fs

Rückblick
Absatzzahlen Autojahr 2025 zurück auf Feld 1!
Verursacht durch die europaweit rigideste CO2-Regulierung erreicht der Schweizer Automobilmarkt 2025 den tiefsten Stand seit über 25 Jahren. Der europäische Markt erholt sich sukzessive, die Schweiz bleibt weiterhin im Minus.
Pressemitteilung auto-schweiz vom 2. Januar 2026, «Fehlgeleitete CO2-Regulierung: Schweizer Automarkt auf historischem Tief» >> weiter

Motorshows Januar 2026
CES Consumer Electronics Show, Las Vegas, 6. - 9. Januar 2026
An der Tech-Messe CES präsentieren zahlreiche Autohersteller Neuheiten und Mobilitätskonzepte.
Website >> weiter, Media Center >> weiter
Brussels Motor Show, Brussels, 9. – 18. Januar 2026
Der Autosalon Brüssel ist der erste europäische Autosalon im Jahr, seit 2025 mit Auto des Jahres.
Website >> weiter, Media Center >> weiter
Bremen Classic Motorshow, Bremen, 30. Januar – 1. Februar 2026
Die Bremen Classic Motorshow eröffnet zeitgleich zusammen mit Réromobile Paris die Oldtimer-Saison in Europa.
Website >> weiter, Media Center >> weiter

1.1.2026: Neuerungen zum Strassenverkehr in der Schweiz ab 1.1.2026
Ab dem 1. Januar 2026 treten verschiedene Änderungen im Strassenverkehrsrecht in Kraft. Sie bringen vor allem effizientere Verfahren bei der Fahrzeugzulassung und präzisere Umweltauflagen. Ab Mitte Jahr gelten für den internationalen Güterverkehr zudem neue Regeln bei den Arbeits- und Ruhezeiten für Lieferwagen.
Sämtliche Neuerungen (ASTRA) weiter >>

9.1.2026: Ende der Vernehmlassungsfrist zur Besteuerung Fahrstrom E-Autos
Siehe SMJ Content Service Oktober 2025 «Vernehmlassung Besteuerung Ladestrom von Elektrofahrzeugen» >> weiter

​​​​​​​Hinweis: Island führte am 1.1.2026 die Gleichstellung der Antriebsarten Elektro und Verbrenner bei den Strassensteuern mit einem konkreten und nachvollziehbaren System ein. Sie sind damit der Schweiz mindestens 5 Jahre voraus (Dauer der Vernehmlassung bis zur Einführung der Steuer, positive Volksabstimmung vorausgesetzt). Siehe "Island: Kilometersteuer für E-Autos und Verbrennerantriebe" weiter unten.  

9.1.2026 – Präsentation Renault Filante
Der neue SUV Renault Filante wird im Werk Busan in Südkorea gefertigt. Südkorea ist der erste Markt für dieses neue Fahrzeug, das in Europa nicht erhältlich sein wird, aber in den kommenden Monaten in anderen Teilen der Welt eingeführt wird.
Communiqué de presse Renault Corporation du 5 janvier 2026, «Renault Filante, the distinctive and daring crossover embodying the brand's global upscale shift» >> weiter

13.-15.1.2026 – Euroguss, Nurnberg, Die Zukunft der Mobilität & des Automobilbaus entsteht im Druckguss
Nürnberg steht im Januar jeweils traditionell im Zeichen der internationalen Druckgussindustrie. Die Fachmesse bringt die Branchenakteure aus der globalen Wertschöpfungskette Druckguss zusammen, um aktuelle Entwicklungen in Technologie, Wirtschaft und Politik zu präsentieren.
Website >> weiter, Media Center >> weiter

Formel 1: Radikaler Reglementswechsel
Die Änderungen umfassen vorwiegend fünf Eckpunkte: Budgetdeckel, Wegfall der MGU-H, Erhöhung des Anteils der elektrischen Leistung auf 50 Prozent, Einführung von 100 Prozent nachhaltigem Kraftstoff und Start des Reglements ab 2026.
Reglement und Bestimmungen Formel 1 2026 der FIA >> weiter
Termine Pre-Saison Team Präsentationen >> weiter

Höhere Autobahngebühren in Italien
Ab dem 1. Januar 2026 steigen die Tarife bei den Autobahnmauten um durchschnittlich 1,5 Prozent. Der höchste Anstieg betrifft mit 1,925 % die Strecke Salerno-Pompeji-Neapel. Auf der Brennerautobahnbeträgt sie 1,46 %.
TCS Autobahngebühren im Ausland >> weiter

Island: Kilometersteuer für E-Autos und Verbrennerantriebe
Island führt ab 2026 eine Kilometersteuer für alle Fahrzeuge ein mit Sätzen ab ca. 6,95 ISK (Fr. 0.044, knapp 5 Rappen) pro Kilometer für PKW bis 3,5 Tonnen. Die Taxe ist abhängig vom Gewicht und soll umweltfreundlicheres Fahren fördern. Alle Antriebsarten sollen einheitlich gehandhabt werden. Das neue System löst die die bisherigen Öl- und Benzinsteuern ab. Touristen zahlen diese Gebühr ebenfalls, wobei Mietwagenfirmen für ihre Flotten verantwortlich sind und Besucher mit eigenen Fahrzeugen eine pauschale Road-Usage-Fee für die Aufenthaltsdauer entrichten.
Weitere Informationen «Islands kilometerbasierte Strassensteuer 2026: Was sie für Ihre Autoreise bedeutet» (Reykjavik Cars) >> weiter
“Mileage-Based Vehicle Tax Takes Effect Across Iceland” (Island Report) >> weiter
Island.is (Government/Digital Island) – Details und Registrierung mit eigenem Fahrzeug (Motorrad, Auto, Camper, etc.) >> weiter

31.1.2026 – Zell Am See, FAT Ice Race
Das F.A.T. Ice Race 2026 wird am am 31. Januar 2026 in Zell am See (Österreich) durchgeführt. mit Am 30. Januar findet eine Warm-up Party statt. In Zell am See verwandelt sich der Flugplatz in eine Rennstrecke für historische und exotische Fahrzeuge sowie Skijöring-Action.
Website >> weiter

SMJ Content Service 2026/fs

Beim Automatisierten Fahren handelt es sich um Fahrzeuge, die eigenständig lenken, bremsen und beschleunigen. Es wird erwartet, dass dies die Mobilität grundlegend ändern wird. Und zudem verspricht es mehr Sicherheit, neue Zugänge zur Mobilität und effizientere Verkehrsflüsse.

Seit April 2015 werden unter der Aufsicht des ASTRA Pilotprojekte durchgeführt. Ob selbstfahrende Shuttles, Robotaxis oder Lieferroboter, Pilotprojekte sollen dank wertvollen Praxiserfahrungen Entscheidungsgrundalgen liefern. Das ASTRA unterstützt diese Vorhaben, indem es für passende rechtliche Rahmenbedingungen sorgt und die Einführung praxisnah begleitet.

Interessante Projekte gesucht
Weiterhin lädt das ASTRA Organisationen, die Projekte im öffentlichen Strassenraum planen, ein, eingeladen sich frühzeitig zu melden, um gemeinsam die Projekte zu prüfen und die notwendigen Bewilligungen zu erarbeiten.

Gesetzliche Grundlagen
International und übergeordnet
Wiener Ûbereinkommen über den Strassenverkehr, >> weiter
UNECE World Forum for Harmonization (WP 29), >> weiter
UN-R157 Autobahnpilot, >> weiter
UN-R160 Unfalldatenspeicher, >> weiter
EU Durchführungsverordnung 2022/1426 für automatisiertes Parkieren und führerlose Fahrzeuge, >> weiter
Schweiz
SVG Artikel 15a bis 25g des Strassenverkehrsgesetz, >> weiter
VAF Verordnung über das automatisierte Fahren, >> weiter
VTS Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge, >> weiter

Pilotversuche
Von 2015-Sommer 2025
ASTRA Pilotversuche: Übersicht der Projekte, Zwischen- und Abschlussberichte, >> weiter
Übersicht der laufenden Projekte, >> weiter
Seit Sommer 2025
29.7.2025: «Dual-Mode Bus» Linienbus in Arbon, >> weiter
22.10.2025: «AmiGo» On-Demand Postauto-Dienst im St.Galler Rheintal, >> weiter
5.11.2025: «Robo-Taxi Flotte Furttal» automatisierte Robo-Taxi Betrieb, >> weiter

Nachtrag 11.12.2025 – Wichtige Zusatzinformationen
Stellantis Europe - Stellantis and Bolt Partner to Advance Large-Scale Deployment of Driverless Mobility in Europe >>weiter 
13. Allianz Motor Day - Autonomes Fahren: Schweizer Fahrer:innen sehen Mobilitätsvorteile, aber fordern Kontrolle >> weiter
BFH Berner Fachhochschulen - Neue Möglichkeiten für autonom fahrende Fahrzeuge >> weiter
Bundesamt für Strassen ASTRA - Automatisiertes Fahren: die häufigsten Fragen >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs

17 Jahre habe ich mit Roli im Vorstand des SMJ zusammengearbeitet und konnte mich in meiner langen präsidialen Tätigkeit immer auf ihn verlassen. Er war nicht nur ein Kollege, er war ein echter Freund, mit dem man durch dick und dünn gehen konnte. Tausendmal waren wir an irgendwelchen Autopräsentationen im Laufe unserer beinahe fünfzigjährigen Freundschaft gemeinsam unterwegs.

Unzählige Testkilometer durfte ich mit diesem lieben Kameraden stets in hohem Tempo, aber immer unfallfrei, in allen Ecken der Welt erleben. Denn Roli war auch ein hervorragender Autofahrer. Dutzende junge Kollegen durften von seinem grossen Wissen profitieren. Roli war nie arrogant. Aber er hatte auch seinen berechtigten Stolz.

Er wird mir unglaublich fehlen. Denn auch in meiner jetzt etwas ruhigeren Zeit waren wir fast täglich miteinander in Kontakt. Gute Reise, mein Freund.

René Knorr, Ehrenpräsident SMJ

Bertha Benz – Die Pionierin des Fernverkehrs

Im Jahr 1888 begab sich Bertha mit ihren beiden Söhnen auf eine Fernfahrt und bewies die Machbarkeit und Praxistauglichkeit des Benz Patent-Motorwagens.

Mary Barra – Die visionäre Reformerin

Unter ihrer Führung hat General Motors modernste Technologien eingeführt und den Weg für eine grünere und vernetzte Zukunft geebnet.

Linda Jackson – Die globale Wegbereiterin

Im Jahr 2022 feierte sie einen bedeutenden Erfolg, als sie den renommierten Preis „Women's World Car Person of the Year” gewann.

Raj Robinson – Die aussergewöhnliche Ingenieurin

Ihre Arbeit hat beigetragen, die Sache der Gleichstellung der Geschlechter voranzutreiben.

Denise Johnson – Die treibende Kraft hinter der Lieferkette

Mit ihren Führungsqualitäten im Bereich der Lieferkette für Schwerfahrzeuge hat sie die globalen Aktivitäten von Caterpillar neu aufgestellt und optimiert.

Kristie D'Ambrosio-Correll – Die Gründerin und CEO eines Autoherstellers

Kristie D'Ambrosio-Correll hat das erste Automobilunternehmen aufgebaut, das von einer weiblichen CEO gegründet und geleitet wird.

Stella Li – Erste World Car Person of the Year aus China

Als Executive Vice President war sie massgeblich am globalen Wachstum von BYD beteiligt.

Zur Langversion des Beitrages >>weiter (PDF)

Weitere Informationen

„Women's World Car Person of the Year” >> weiter

Automotive 30% Club >> weiter

"Inspiring Automotive Women” ​​​​​ >> weiter

D.R.I.V.E Honours als „Visionary Leader >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs

Die zwei Optionen sind eine Steuer auf dem Ladestrom von 22,8 Rp./kWh oder eine Abgabe pro gefahrenem Kilometer von 5,4 Rp./km. Die Erträge sollen analog zur Mineralölsteuer für den NAF, also den Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds, die Spezialfinanzierung Strassenverkehr, Beiträge an Kantone und den Bahninfrastrukturfonds sowie anteilig für den allgemeinen Bundeshaushalt verwendet werden. Die Vernehmlassung dauert bis Januar 2026. Danach soll eine Vorlage dem Parlament vorgelegt werden. Da Verfassungsänderung erforderlich ist, kommt es zur Volksabstimmung.

Steuerlast und Abgabeströme (Quelle: auto-schweiz)

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Vorgehen
•    Vernehmlassung: Bis Januar 2026 können Stellungnahmen zu den Vorschlägen abgegeben werden.
•    Der Bundesrat erarbeitet eine Botschaft zur Vorlage an das Parlament.
•    Eine Volksabstimmung ist notwendig, bevor die neue Steuer ab 2030 in Kraft tritt.
•    Inkrafttreten ab 1.1.2030.

Offizielle Unterlagen
Vernehmlassungseröffnung: Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation >> weiter
Bundesrat legt Varianten zur Besteuerung von Elektrofahrzeugen vor >> weiter
Vernehmlassungsunterlagen ASTRA >> weiter
Faktenblatt Finanzarchitektur >> weiter (PDF Download, 205 KB)
Liste der Vernehmlassungsadressaten >> weiter (PDF Download, 97 KB)

Verordnungen
641.511 Automobilsteuerverordnung (AStV) >> weiter

Stellungnahmen (Stand 1.10.2025)
Nein-Lager
Auto-Schweiz: Nein zu neuen Steuern - Die vom Bundesrat geplante E-Abgabe belastet das Portemonnaie und bremst die Elektromobilität aus >> weiter
VSE Verband Schweizerischer Elektrizitätsunternehmen VSE: E-Mobilität auf dem Vormarsch: Darum ist die Besteuerung des Ladestroms von Elektroautos keine gute Idee >> weiter

Ja-Lager
VCS befürwortet Wegfall der Steuerprivilegien für Elektroautos (Anm: Aufhebung Automobilsteuer, neue Stellungnahme ist in Arbeit, folgt demnächst) >> weiter

Ja, aber-Lager
TCS Schweiz, Abgabe für Elektrofahrzeuge sichert die künftige Strasseninfrastruktur >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs

Für die jährlich ca. 6,5 Millionen Altfahrzeuge ist derzeit die Recyclingquote von Kunststoffen aus Altfahrzeugen zu gering. Zudem ist die Nachfrage nach hochwertigen Recyclingmaterialien in Automobilqualität deutlich zu steigern. Ziele für andere Materialien wie Stahl und Aluminium folgen später. Altfahrzeuge müssen einen einfachen Ausbau von Teilen und Komponenten wie Batterien, Airbags, elektronischen Einheiten, Kabelbäumen, Leichtmetallfelgen und modularer Elektronik ermöglichen.

Hintergrund-Informationen

EVL End-of-Life Vehicles >> weiter

Factsheet End-Of-Live vehicles regulation >> weiter

Directive 2000/53/EC on end-of life vehicles - Summary >> weiter

Study “Study to support the Impact Assessment for the review of Directive on end-of-life vehicles” >> weiter

Publication ” Towards plastic recycled content in new passenger cars” >> weiter

Analysis “Analysis of measures to improve the circularity of materials in passenger cars” >> weiter

EU-Aktionsplan Kreislaufwirtschaft >> weiter

EU-Kommission startet Konsultation für das kommende Gesetz zur Kreislaufwirtschaft >> weiter

Pressemitteilungen

1.4.2025 (Kein Aprilscherz) - Kommission verhängt Geldbußen in Höhe von 458 Mio. EUR gegen Automobilhersteller und Branchenverband wegen eines Kartells für das Recycling von Altfahrzeugen >> weiter

Press Release “Circular economy: improving design and end-of-life management of cars for more resource-efficient automotive sector* >> weiter

In der Schweiz

Bundesamt für Umwelt BAFU - Altfahrzeuge >> weiter

Stiftung Auto Recycling Schweiz >> weiter

Jahresbericht 2024 ​​​​​​​​​​​​​​>> weiter

VASSO Vereinigung der offiziellen Autosammelstellenhalter der Schweiz (VASSO) >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs

Im Gegensatz dazu belegte der Toyota RAV4, welcher im vergangenen Jahr Platz 3 der globalen Rangliste anführte, nur in vier Märkten, wie der Renault Clio, die Spitzenposition belegt. Dennoch nahm er in Märkten wie China und vielen Märkten im Nahen Osten eine Schlüsselposition ein. Der Duster, als Dacia oder Renault, ist in den französischen Überseegebieten sowie in vielen europäischen, lateinamerikanischen und französischen Ex-Kolonien in Afrika sehr beliebt.

Das Tesla Model Y verdankt seine Popularität seinem Erfolg in den wohlhabenden Märkten wie einigen nordeuropäischen Ländern, den USA und China. Dasselbe gilt für den Toyota Land Cruiser, der trotz seines Preises in vielen Märkten des Nahen Ostens sehr beliebt ist.

Komplette Liste nach Länder, >> weiter (PDF)

(Quellen: Car Industry Analysis, Jato Dynamics, VDA)

Rangliste der meistverkauften Autos
Die vorliegende Rangliste berücksichtigt Modelle, welche 2024 in drei oder mehr Ländern den ersten Platz belegt haben.

Rang 1 mit 31 Ländern
Toyota Hilux Benin, Bolivia, Cameroon, Chile, Congo, Democratic Republic Congo, Djibouti, Dominican Republic, El Salvador, Guatemala, Guinea, Honduras, Iraq, Malawi, Mozambique, Namibia, New Caledonia. Nicaragua, Niger, Nigeria, Panama, Paraguay, Peru, Senegal, Seychelles, South Africa, Thailand, Turkmenistan, Uganda, Yemen, Zambia

Rang 2 mit 8 Ländern
Toyota Land Cruiser: Bahrain, Ethiopia, Georgia, Jordan, Kuwait, Liberia, Oman, Qatar
Dacia/Renault Duster: Cape Verde, Madagascar, French Guiana, Iceland, Mayotte, Moldova, Togo, Ukraine

Rang 3 mit 6 Ländern
Tesla Model Y: Belgium, Denmark, Netherlands, Norway, Sweden, Switzerland

Rang 4 mit 5 Ländern
Dacia Sandero: Bulgaria, Kosovo, Morocco, Portugal, Spain

Rang 5 mit 4 Ländern
Renault Clio: France, Martinique, Reunion, Slovenia
Toyota RAV4: Costa Rica, Lithuania, Puerto Rico, USA

Rang 6 mit 3 Ländern
Chevrolet Cobalt: Azerbaijan, Kazakhstan, Uzbekistan
Chevrolet/Isuzu D-Max: Ecuador, Kenya, Rwanda
Ford Ranger: Australia, Cambodia, New Zealand
Kia Sportage: Cyprus, Gabon, New Macedonia
Nissan Patrol: Mongolia, UAE, Zimbabwe
Peugeot 208: Argentina, French Polynesia, Guadeloupe
Toyota Yaris Cross: Finland, Greece, Poland

Zum Vergleich die Top 10 der produzierten Modelle 2024 in Mio. Einheiten

Tesla Model Y: 1,09
Toyota Corolla: 1,08
Toyota RAV4: 1,02
Ford F-Series: 0,9
Honda CR-V: 0,74
Chevrolet Silverado: 0,64
Hyundai Tucson: 0,61
Toyota Camry: 0,58
BYD Song: 0,57
Volkswagen Tiguan: 0,54

Informationen zu Absatzzahlen
Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), >> weiter
Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.V. (VDIK), >> weiter
Jato Dynamics, >> weiter
ACEA - European Automobile Manufacturers Association, >> weiter
IEA – International Energy Agency, >> weiter
auto schweiz, >> weiter

Dieser SMJ Content Service Beitrag passt zum Thema: 
Alle Details zu den Neuzulassungen 2024 in Europa/ETFA/UK, >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs

Véra Dussausaye bringt über 15 Jahre internationale Erfahrung im Sport-, Motorsport- und Eventkommunikationsbereich mit. Ihre Stationen führten von Red Bull und Red Bull Media House in Österreich und Frankreich über GSK Consumer Healthcare in Nyon bis zur Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) in Genf. Dort war sie zuletzt als Communications Manager & WRC Media Delegate u.a. für die weltweite Medienarbeit rund um die FIA World Rally Championship (WRC) zuständig. "Wir freuen uns sehr, Véra in unserem Team willkommen zu heissen", sagt Matthias Walker, Managing Director Mazda (Suisse) SA. "Ihre umfassende Erfahrung in der Motorsport-Kommunikation, ihr internationaler Blick und ihr ausgeprägter Teamgeist sind eine grosse Bereicherung für uns."

Véra Dussausaye spricht fliessend Deutsch, Französisch und Englisch. Sie hat in Frankreich, Österreich, Irland und der Schweiz gelebt und gearbeitet und bringt dadurch ein ausgeprägtes interkulturelles Verständnis mit. Véra Dussausaye folgt auf Marine Deloffre, die seit diesem Frühling bei Bugatti die Customer Experience leitet. 

Informationen und Nachrichten zum Thema
Ausbildung in Fahrzeugbaubetrieben, >> weiter
Lebendige Diskussion um die Zukunft, >> weiter
Carrosseriereparateur/-in EFZ: Erster Lehrabschluss überhaupt, >>weiter
Mazda (Suisse) SA startet Design-Kollaboration mit der ECAL/University of Art and Design Lausanne, >> weiter
Espera Sbarro UTBM - Témoignages de diplomés (französisch), >> weiter

Backgrounder und Dossiers
Autoberufe, >> weiter
Weiterbildungen im Autogewerbe, >> weiter
Swiss Skills Meisterschaften (auch Autoberufe), >> weiter

Spezialausbildungen und höhere Fachausbildungen 
Design und Prototypenbau, Styliste prototypiste automobile, École Espera Sbarro, >> weiter
Master Product Design, ECAL Renens/Lausanne, >> weiter
Bachelor of Science - Automobil- und Fahrzeugtechnik, Berner Fachhochschule, >> weiter

Verbände
SBFI Staatssekretariat für Bildung, Forschung und Innovation, >> weiter
EDK Konferenz der kantonalen Erziehungsdirektorinnen und -direktoren >> weiter
Informations- und Dokumentationszentrum IDES, >> weiter
Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS), >> weiter
Swiss Design Schools, >> weiter
FH SCHWEIZ Dachverband der Fachhochschulen, >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs

Immer stärker in den Fokus rückt zudem der Einsatz von KI-basierten Funktionen wie personalisierten Sprachassistenten, prädiktiver Wartung und adaptiven Cockpits, die das SDV zu einem lernenden und interaktiven Begleiter im Mobilitätsalltag machen. Aktuell findet der Kampf um den Thron als bester Software-Autobauer zwischen den USA (z.B.: Tesla) und China (z.B.: BYD, etc.) statt.

Ab wann ist ein Auto ein Software-Defined Vehicle?
Eine klare Abgrenzung, welche Modelle als Software-Defined Vehicle eingeordnet werden, gibt es nicht. Dennoch gibt es generelle Merkmale eines SDVs:

• Zentrale Steuerung durch Software: Hauptfunktionen werden durch Software gesteuert und optimiert.
  
• Over-the-Air-Updates (OTA): Software kann drahtlos aktualisiert werden, um neue Funktionen hinzuzufügen oder bestehende zu verbessern.
• Modularität und Flexibilität: Die Softwarearchitektur ermöglicht unabhängige Updates und Weiterentwicklung des Fahrzeugs.
• Autonomes Fahren und Assistenzsysteme: Integration fortschrittlicher Fahrerassistenz- und autonomer Fahrfunktionen.
• Personalisierung und datengetriebene Dienste: Hohe Anpassbarkeit und Integration datenbasierter Dienste.
  
• Erste Hersteller haben zudem eigene SDV-Kriterien formuliert – so Stellantis mit der „STLA Brain“-Plattform oder BMW mit „Digital First“, um eine softwarezentrierte Markenidentität zu etablieren.

Backgrounder und Dossiers

• What is an SDV (Software Defined Vehicle)? Defining SDVs beyond just vehicles by pwc >> weiter  (Website, englisch)
• Everything you need to know about the Software Defined Vehicle (SDV) by Valeo >> weiter (Website, englisch)
• „Die Zukunft des Fahrzeugs liegt im Code!“ by VDA >> weiter (Website, deutsch)
• Das Software-definierte Fahrzeug by Bosch >> weiter (Website. deutsch)
• Lösungen für Software-definierte Fahrzeuge  by Continental Automotive Systems) >> weiter (Website, deutsch)
• Vollgas Richtung Software-defined Vehicle by T-Systems >> weiter (Website, deutsch) 
• Software-Defined Vehicle in der Autoindustrie >> weiter (Website, deutsch) 
• Die Hürden für das Software-Defined Vehicle >> weiter (Website, deutsch) 

Bericht Automotive Software Report
2025 State of Automotive Software Development Report >> weiter und download (Website, englisch)

Fachkongress/-messe
automotiveIT car.summit 2025. 11. November 2025 in München, >> weiter (website, deutsch)

SMJ Content Service 2025/fs

Mit dem Frühling erwacht die Campingsaison. Der Sommer ist die eigentliche Hochsaison. Und gleich nach den Sommerferien findet jeweils in Düsseldorf die weltweit wichtigste Fachausstellung, nämlich der statt. Dort werden die grossen Weltpremieren präsentiert und Fahrzeuge, Produkte und Angebote, die dann in der nächste Feriensaison verfügbar sind. Nachfolgend die wichtigsten Informationsquellen zum Thema im Überblick.

Weltweite Leitmesse für Camping und Caravaning
Caravn Salon Düsseldorf, Messe Düsseldorf, 29. August – 7, September 2025, >> weiter 

Internationale Dachorganisation
F.I.C.C.: Internationale Förderung von Camping, Caravaning und Motorcaravaning
Der F.I.C.C. vereint 69 Clubs und Verbände aus 35 Ländern zu einem Fachverband, der über seine technischen Kommissionen, Camping bei den nationalen und internationalen Ämtern und Behörden vertritt, sichert und verbessert. Aufgabe und Ziele des F.I.C.C. sind die weltweite Koordinierung der Interessen von Campern und Caravanern, sowie die Sicherung dieser Form des Tourismus. Die Organisation ist zuständig für die Herausgebe der Internationalen F.I.C.C. Campingkarte (CCI), der internationalen Klassifizierung der Campingplätze, Zusammenarbeit mit ISO und CEN zwecks Normung des Materials, Einflussnahme auf Hygiene und Sicherheitsbestimmungen, Untersuchung spezifischer Campingprobleme, Stimulierung des Umweltbewusstseins, sowie Achtung des kulturellen Erbes. >> weiter 

Internationale Ausweiskarte
Die CCI - der internationale Ausweis für Campinggäste, Der Hauptnutzen ist die Haftpflicht- und Unfallversicherung für den Kartenhalter und bis zu 10 seiner Reisebegleiter (wenn dem F.I.C.C. vorgängig gemeldet). Weitere Vorteile und Nutzen gemäss aktuellem Leistungsumfang (gemäss Website), >> weiter 

Camping und Caravaning in der Schweiz

Verbände und Organisationen
-    Der SCCV Schweizerische Camping- und Caravaning Verband setzt sich für die Anliegen der Camper ein, ob für Dauercamper, reisender Wohnmobilist oder mit Zelt oder Wohnwagen unterwegs. Die Mitglieder sind in regionalen Camping-Vereine organisiert. Als Schweizer Vertreter ist der SCCV Mitglied beim Internationalen Campingverband FICC (Fédération International de Camping et de Caravanning) angeschlossen. >> weiter 
-    swisscamps ist der nationale Dachverband für Campings in der Schweiz. Er repräsentiert rund 190 Campings aus der Schweiz und organisiert sich mit 4 Regionalverbänden. Er informiert und berät seine Mitglieder in allen Fragen, die im Zusammenhang mit dem Camping stehen. >> weiter
-    In caravaningsuisse, dem Schweizerischen Caravangewerbe-Verband (SCGV), sind Unternehmen zusammengeschlossen, die mit Freizeitfahrzeugen, Wohnmobilen und Caravans, aber auch dem entsprechenden Zubehör, etwa Vorzelte und Campingzubehör, Handel treiben. >> weiter
-    Der Verein Wohnmobilland Schweiz setzt sich für mehr Wohnmobilstellplätze und eine verbesserte Infrastruktur ein. Der Verein unterstützt Private bei der Umsetzung von Stellplatzprojekten und berät Gemeinden und Körperschaften bei der Realisierung von Stellplätzen und Entsorgungsstationen. >> weiter

Schweizer Fachmesse
Suisse Caravan Salon, 23. - 27. Oktober 2025, Bernexpo-Areal, >> weiter 
Pressemitteilungen >> weiter

Magazine und Publikationen
Die Camping Revue ist die offizielle Verbandszeitschrift für unsere Mitglieder und erscheint 6x jährlich. >> weiter
Wohnmobil & Caravan ist die Schweizer Zeitschrift für das Reisen mit dem eigenen Wohnmobil sowie dazugehörigen Themen zu Fahrzeugen, Destinationen und Produkte für das Reisen. >> weiter
Touring Magazin, >> weiter

Jahrbücher/Nachschlagewerke
Camping Verzeichnis/Guide, Herausgeben SCCV, >> weiter
Campingführer Schweiz, Herausgeber TCS, >> weiter

Bewegungen, Trends und Themen
Gegenwärtig sind folgende Themen aktuell
-    5 Sterne Campings in der Schweiz
-    Abenteuer, Outdoor und Exkursionen
-    Vanlife
-    Bureau Nomad
-    Gewichtslimiten
-    Camping- und Caravaning in Island
-    Caravaning-Einsteiger
-    Fahrzeug-Selbstausbau

Internet Portal
camping.ch ist seit das älteste Schweizer Camping-Onlineportal. Nutzer finden detaillierte Informationen zu Schweizer Campingplätzen, Händlern, Events, Messen, Clubs oder Verbänden sowie Artikel zu Camping-Themen, -plätzen und -regionen. >> weiter

SMJ Content Service 2025/fs
    

Einige wichtige Meilensteine der Reifenentwicklung
•    1844 meldete der Amerikaner Charles Goodyear das Vulkanisieren von Gummi zum Patent an.
•    Der Engländer Robert William Thomson hat 1845 den ersten Reifen aus Gummi hergestellt.
•    Der erste Autoreifen war ein Schlauchreifen und wurde 1894 vom Erfinder Édouard Michelin gefertigt.
•    1895: Michelin gelingt mit der Einführung des Luftreifens mit Schlauch der wirtschaftliche Durchbruch.
•    Im Jahr 1904 wurde der erste Profilreifen für Automobile weltweit von der Firma Continental geschaffen.
•    1934: Nokian Tyres erfand den ersten Winterreifen der Welt.
Die Geschichte des Reifens in Kurzfassung, (Autolexikon/Reifenlexikon) weiter >>

Reifenabrieb: die nächste Kampfansage an das Auto
•    SP-Nationalrätin fordert Verbot «Pneu-Chemikalien belasten unser Gemüse – Bund soll handeln» weiter >>
•    Toxischer Reifenabrieb: Schweiz: Mikroplastik stammt zu 90 Prozent von Pneus weiter >>
•    Dem Mikroplastik auf der Spur: Weniger Reifenabrieb ist möglich weiter >>
•    Feinstaub durch Bremsenabrieb: Sind die Euro-7-Grenzwerte machbar? weiter >>

Schweizer Reifenbranche: Importeure und Anbieter
•    Reifen-Verband der Schweiz RVS weiter >>
•    TRS Technische Reifenschule - Überbetriebliche Kurse (üK) Reifenpraktiker/in EBA weiter >>
•    Reifen Importeure weiter >>
•    Schweizer Reifenanbieter weiter >>
•    Berufe der Reifenbranche weiter >>
•    Reifenbezeichnung - allgemeine Informationen zu Reifen weiter >>

Reifenbranche weltweit
•    ETR – European Tire & Rubber Manufacturers Association weiter >>
•    USTMA U.S. Tire Manufacturers Association weiter >>
•    Amerikanischer Reifenverband Tire Industry Association (TIA) weiter >>
•    China Rubber Industry Association weiter >>
•    Reifen Regulatorien weiter >>
•    Kreislaufwirtschaft «Tyres are one of the most circular products on the market” weiter >>
•    Reifen Fachmesse – Tire weiter >>
•    EU-Reifenlabel weiter >>

Grosse Linkliste Reifenbranche weltweit (ETR)
Auf das Bild klicken oder weiter >>

SMJ Content Service 2025/fs

Der „Battery Monitor 2025“ liefert Fakten, Zahlen und Hintergrund-Informationen.

Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen hat gemeinsam mit der Strategieberatung Roland Berger den „Battery Monitor 2024/2025“ veröffentlicht. Der Studie zufolge wird sich die weltweite Batterie-Nachfrage bis 2030 auf bis zu 4,6 Terawattstunden verdreifachen und von dort aus bis 2040 eine Verdopplung erfahren.

Interessanter Trend, für Europa allerdings eine Herausforderung
Der europäische Batteriemarkt sei derzeit vom Preiskampf asiatischer Hersteller geprägt: Lokale Überkapazitäten durch zu optimistische Bedarfsannahmen etwa aus China sorgen laut den Autorinnen und Autoren für weltweit fallende Preise. Diese setzen europäische Hersteller unter Druck. Sie haben nämlich mit höheren Produktionskosten und Unwägbarkeiten beim Hochlauf der Elektromobilität zu kämpfen. Dem „Battery Monitor“ zufolge müssen neue Akteure in Europa hochwertige Batteriezellen künftig preiswerter produzieren, wobei Kooperationen mit asiatischen Wettbewerbern sich als sinnvoll erweisen könnten.

Battery Cell Production as per December 2024 in Europe (CH: SCB Frauenfeld: 7,6 GWh)

Berichte/Dokumentationen

Battery Monitor 2025 (englisch, pdf, 72 Seiten, 9,5 MB) >> weiter (einsehen/downloaden)

​​​​​​​Battery Atlas 2024 (englisch, pdf, 15 Seiten, 14 MB) >> weiter (einsehen/downloaden)

Weitere Quellen

Plattform und Newsletter battery-news.de
Das Team der Battery-News geht über die traditionelle Berichterstattung hinaus und ist bestrebt, die neuesten Erkenntnisse, Technologien und Innovationen zu präsentieren, die die Batteriewelt prägen >> weiter

Fachmesse Battery Production Days
21. Oktober - 22. Oktober 2025 Messe und Congress Centrum Halle Münsterland >> weiter

European Union, Waste statistics - recycling of batteries and accumulators
ieser Artikel gibt einen Überblick über die Statistiken zum Verkauf, zur Sammlung und zum Recycling von Batterien und Akkumulatoren in der Europäischen Union und den einzelnen EU-Ländern >> weiter

Circular economy: New law on more sustainable, circular and safe batteries enters into force
Die neue Batterieverordnung (17. August 2023) wird dafür sorgen, dass Batterien in Zukunft einen geringen Kohlenstoff-Fussabdruck haben, nur minimale schädliche Stoffe verwenden, weniger Rohstoffe aus Nicht-EU-Ländern benötigen und in hohem Masse in Europa gesammelt, wiederverwendet und recycelt werden >> weiter

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Arbon ist die Wiege des legendären Stickmaschinen- und Nutzfahrzeugherstellers Saurer, der u.a. zusammen mit Rudolf Diesel seinen eigenen Dieselmotor für Lastwagen entwickelt hat. Arbon ist aber noch heute eine Wiege des Fortschritts. So laufen dort die Vorbereitungen für den ersten autonom fahrenden Bus im Linienbetrieb, der im Sommer 2025 seinen Fahrplandienst aufnehmen wird. Die Teilnehmer wurden am Vormittag durchs Saurer-Museum geführt und am Nachmittag ins Bus-Projekt eingeweiht.

Das Saurer Museum

Das Museum zeigt Nutzfahrzeuge, Motoren sowie Stick- und Webmaschinen aller Generationen, die in Arbon hergestellt wurden. Rund 20 verschiedene mehrheitliche funktionstüchtige Textilmaschinen wurden erklärt und laufen gelassen Die über 20 historische Fahrzeuge alle Kategorien; Lastwagen, Busse, Militärfahrzeuge, Feuerwehr- und Postautos und der älteste Saurer-Lastwagen überhaupt, den Caminhao 1911 bis zu den Fahrzeugen der D-Generation wurden ausführlich erklärt.

Auch ein Blick ins Depot war vorgesehen. Im alten Gebäude waren Fahrzeuge, Maschinen und Motoren, eine Hand-Stickmaschine, eine der ersten Greifer-Webmaschinen, sowie unzählige Ersatzteile zu entdecken.

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Einzelheiten und Informationen >> weiter

Autonomer Bus SCCL (Self-Controlled City Liner)

Gleich vorweg, dieser technische Begriff soll demnächst verschwinden. Gegenwärtig, und dies bis zum 31. Januar 2025, wird unter der Bevölkerung von Arbon ein neuer Name für den Bus gesucht (>> weiter zum Namenswettbewerb )

Arbon will Vorreiter der New Mobility werden und baut dazu ein intelligentes Stadtbussystem auf.

Die Technische Gesellschaft Arbon (TGA) lancierte aus Anlass des 100jährigen Bestehens das Innovationsprojekt mit dem Thema: ÖV-Anschluss der Arboner Altstadt durch selbstfahrende Stadtbusse. Das Projekt mit dem Namen SCCL (Self-Controlled City Liner) sollte die technische Machbarkeit klären.

Einzelheiten und Informationen >> weiter

Im ehemaligen Presswerk befindet sich eine Eventlocation mit einem Restaurant. Das Mittagessen war vorzüglich und der Service sehr freundliche und zuvorkommen.

Besten Dank an das Organisations-Team für den interessanten Anlass und den schönen Tag. 2023 ging der SMJ-Ausflug ins Musée de l'Aventure Peugeot und 2024 ins Musée de l’Automobile in Mulhouse. Lassen wir uns überraschen, was das Organisations-Team für 2026 bereithalten wird.

Photos: Felix Stockar, Saurer Museum, Pressedienste, Soziale Medien.

SMJ Content Service 2025/fs

CES Consumer Electronics Show, Las Vegas, 7. - 10. Januar 2025

An der Tech-Messe CES präsentieren zahlreichen Autohersteller Neuheiten und Mobilitätskonzepte.
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Media Center >> weiter

• Pressemitteilung Aussteller vom 30. Dezember 2024, «Suzuki Motor Corporation erstmals auf der CES vertreten» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 19. Dezember 2024, «Two Honda 0 Series Prototype Models to Premiere at CES 2025» >> weiter

Autosport International, Birmingham, 9. – 12.1.2025

Die Fachmesse Autosport International ist die grösste Ausstellung für Motorsport in Europa.
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Newsroom >> weiter
Akkreditierung >> weiter

• Pressemitteilung Veranstalter vom 30. Oktober 2024, «See Oliver Bearman at Autosport International 2025» >> weiter

Tokyo Auto Salon, 10. – 12.1.2025

Dieser Autosalon, der weltweit zu den wichtigsten zählt, findet immer früh im Jahr statt. Er war vor der CES der Autosalon für die ersten Präsentationen, noch vor dem Automobilsalon in Genf, im Jahr.
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Media Center >> weiter

• Pressemitteilung Aussteller vom 26. Dezember 2024, «TOYOTA GAZOO Racing to Exhibit at Tokyo Auto Salon 2025» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 24. Dezember 2024, «Nissan Automobile Technical College students showcase custom cars at Tokyo Auto Salon» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 12. Dezember 2024, « Nissan heads to Tokyo Auto Salon 2025» >> weiter

Brussels Motor Show, Brussels, 10. – 19. Januar 2025

Der Brüsseler Autosalon ist die erste grosse europäische Autoausstellung im Jahr. Neu wird dort auch das Auto des Jahres vorgestellt.
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• Pressemitteilung Aussteller vom 7. Januar 2025, «Peugeot presents the widest 100% electric range of any european volume manufacturer at Brussels Motorshow 25» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 2. Januar 2025, «Honda celebrates 25 years of Hybrid at 2025 Brussels Motor Show» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 19. Dezember 2024, « Lancia stars at the 2025 Brussels Motor Show» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 18. Dezember 2024, «Alfa Romeo to star at Brussels Motor Show 2025» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller vom 18. Dezember 2024, «DS Automobiles will electrify the 2025 Brussels Motor Show» >> weiter

Inter Classics, Maastricht, 16. – 19.1.2025

Die Interclassics Maastricht präsentiert Klassiker, Oldtimer und historische Fahrzeuge. Website >> weiter
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Akkreditierung >> weiter

• Pressemitteilung Veranstalter vom 2. Januar 2025, «Pressemitteilung: InterClassics Maastricht präsentiert „Best of the Best“ bei der Jubiläumsausgabe» >> weiter

Bharat Mobility Expo, New Dehli, 17. – 19.1.2025

Die Bharat Mobility Expo führende globale Mobilitätsmesse in Indien.
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Bremen Classic Motorshow, Bremen, 31.1. – 2.2.2025

Die Bremen Classic Motorshow eröffnet die Oldtimer-Saison in Deutschland.
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• Pressemitteilung Veranstalter vom 4. Dezember 2024, «Technik trifft Design im prägenden Jahrzehnt» >> weiter

Retromobile, Paris, 5. – 9.2.2025

Die Rétromobile in Paris ist die erste Oldtimer-Messe des Jahres. Sie gilt als die spektakulärste Europas und zieht auch Hersteller an, die ihre Klassik-Modelle ausstellen.
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Press & influence area weiter >>

SMJ Content Service 2025/fs

François liebte den Motorsport und die Rennen so sehr. Er hätte gerne noch viele weitere geführt, aber das Schicksal hat anders entschieden.

Mit tiefer Trauer sprechen wir unser aufrichtiges Beileid aus und unsere Gedanken sind heute bei seiner Lebensgefährtin Corinne, seiner Familie, insbesondere seinen Töchtern, und seinen Freunden.

Adieu François und gute Fahrt!

Vorstand SMJ

Suisse Caravan Salon, Bern, 24. bis 28. Oktober 2024
Bereich: Automobil, Fachbereich Wohnmobile und Caravans
Die Fachmesse für Camping, Caravaning und Motormobile mit über 380 Ausstellenden verzeichnete 57’000 Besuchende.
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• Pressemitteilung Veranstalter vom 28. Oktober 2024, «Erfolgsfahrt: Suisse Caravan Salon zog wieder zahlreiche Abenteuer-Fans auf das BERNEXPO-Areal» >> weiter
• Besonderheit(en): Vanlife und Vortragsprogramm >> weiter zu den Vorträgen
• Nächste Durchführung: 23. - 27. Oktober 2025

EICMA, Mailand, 7. bis 10. November 2024
Bereich: Zweirad, Motoräder
Die 81. internationalen Zweiradmesse verzeichnete eine Rekordzahl an Ausstellern, Marken und belegter Fläche. Grosser Erfolg auch für die neuen Inhalte der Aussenbereiche. Die Fachmesse zählte 600.000 Besucher.
Website >> weiter
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• Pressemitteilung Veranstalter vom 11, November 2024, «EICMA 2024: THE SUMMA CUM LAUDE EDITION» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller Suzuki vom 5. November 2024, «SUZUKI Neuheiten 2025: DR-Z4S und DR-Z4SM» >> weiter
• Besonderheit: Vormarsch chinesischer Marken, anhaltendes Wettrüsten in der Superbike-Kategorie, die zunehmende Ausrüstung mit automatisierten Schaltgetrieben.
• Nächste Durchführung: 4. - 9. November 2025

Guangzhou International Automobile Exhibition, Guangzhou, 15. bis 24. November 2024
Bereich: Automobil, Schwerpunkt chinesische Hersteller
Der Umfang der 22. Ausgabe der Guangzhou International Automobile Exhibition hat ein Rekordniveau erreicht. Die gesamte Zone A, die Zone D und die Aussenflächen des Canton Fair Complex waren belegt. Die Guangzhou International Automobile Exhibition (Guangzhou Auto Show) gilt als „grosses Jahresfinale“ der chinesischen Automobilindustrie und bildet die letzte Automesse des Jahres.
Dieses Jahr haben sich mehr als 80 renommierte Automobilmarken beteiligt, die insgesamt 1 171 Fahrzeuge ausstellten, darunter 78 neue Modelle, die zum ersten Mal weltweit vorgestellt wurden. Sowohl die Zahl der ausgestellten Fahrzeuge als auch der Anteil der Fahrzeuge mit neuer Energie haben neue Rekorde aufgestellt. Was die teilnehmenden Unternehmen anbelangt, sind chinesische Marken mit der höchsten Anzahl an ausgestellten Modellen führend mit Schwerpunkt auf NEV (New Energy Vehicles), gefolgt von deutschen Marken wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen.
Website >> weiter
Media Center/Akkreditierung >> weiter

• News-Bericht des Portal GD Today vom 15. November 2024, «2024 Guangzhou Auto Show is in full swing” >> weiter
• Audio-Bericht des Portal Yi Cai Global vom 18. November 2024, «Auto Guangzhou 2024 Trends: Hybrids, Cheap Smart Cars» >> weiter
• Nächste Durchführung: 20. bis 22, November 2025

Los Angeles Auto Show, Los Angeles, 22. November bis 1. Dezember 2024
Die LA Auto Show ist eine Automesse, die jährlich im Los Angeles Convention Center stattfindet. Hier stellen zahlreiche Hersteller ihre Highlights vor. Die Ausstellung mit hoher internationaler Bedeutung zählt mit einer Fläche über 70'000 m2 und über 300'000 Besuchern zu den wichtigsten Automessen.
Website >> weiter
Media Center/Akkreditierung >> weiter

• Pressemitteilung Veranstalter vom 21. November 2024, «Los Angeles Auto Show® Unveils Full Agenda for AutoMobility LA 2024» >> weiter
• Pressemitteilung Aussteller Fiat America vom 21. November 2024, «FIAT Unveils Latest Fashion Icon, 2025 Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition, at Los Angeles Auto Show» >> weiter
• Besonderheiten: World Car Award (zum SMJ Content Service «XOTY: Auto des Jahres und andere Auszeichnungen») >> weiter
• Nächste Durchführung: >> November/Dezember 2025 (genaues Datum folgt)

AGRAMA, Bern, 28. November bis 2. Dezember 2024
Fachbereich: Traktoren und Landmaschinen
Über 50'000 Besuchende haben die AGRAMA 2024 an der grössten Schweizer Fachmesse für Land-, Forst- und Kommunaltechnik teilgenommen.
Website >> weiter
Media Center/Akkreditierung >> weiter

• Pressemitteilung Veranstalter vom 2. Dezember 2024, «KI und Digitalisierung als Publikumsmagnete: AGRAMA 2024 mit erfolgreicher Bilanz» >> weiter
• Besonderheiten: Künstliche Intelligenz, Digitalisierung
• Nächste Durchführung: 26. bis 30. November 2026

Essen Motor Show, Essen, 30. November bis 8. Dezember 2024
Rund 500 Aussteller aus 15 Ländern präsentieren in der Messe Essen atemberaubende Supersportwagen, massgeschneiderte Tuning-Kreationen und Motorsport.
Website >> weiter
Media Center/Akkreditierung >> weiter

• Pressemitteilung Veranstalter vom 15. November 2024, «Essen Motor Show feiert das Auto in seiner ganzen Vielfalt» >> weiter
• Blogmitteilung Aussteller KW Group vom 19. November 2024, «Vorschau auf die Essen Motor Show 2024 – wir sind vor Ort» >> weiter
• Besonderheiten: Preview Day am 29. November 2024, Chinesischer Supersportwagen Yangwang U9 von BYD, der aus über 340.000 Legosteinen zusammengesetzten McLaren P1 in Originalgrösse Sicheres und seriöses Tuning, Sonder-Sammlermodell durch Zusammenarbeit mit Modellautohersteller Majorette (Anm. zum Text, es handelt sich um den Toyota Supra GR und nicht wie im Titel erwähnt den Nissan GR) >> weiter
• Nächste Durchführung: November 2025 (genaues Datum folgt)

​​​​​​​Brussels Motor Show, Brussels, 10. Bis 19, Januar 2025
Der 101. Brüsseler Autosalon wird auf dem Gelände von Brussels Expo in Heysel stattfinden. Der Autosalon präsentiert eine breite Palette von Fahrzeugen, von Personenkraftwagen über leichte Nutzfahrzeuge bis hin zu Sport- und Wettbewerbsfahrzeugen. Nach dem letzten Auto des Jahres Events in Genf im Februar 2024 wird das Auto des Jahres 2025 in Brüssel präsentiert.
Website >> weiter
Media Center/Akkreditierung >> weiter

• Pressemitteilung Veranstalter vom 25. Oktober 2025, «101e Brussels Motor Show : Plus de 50 marques automobiles présentes» >> weiter
• Pressemitteilung Veranstalter vom 18. September 2024, «Vers un 101e Brussels Motor Show historique ! » >> weiter 
• Besonderheiten: COTY Car of the Year 2025
• Nächste Durchführung: >> Januar 2026 (genaues Datum folgt)

SMJ Content Service 2024/fs

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Seit 2006 werden die Excellence in Road Safety Awards an Organisationen verliehen, die besonders interessante und wirksame Initiativen zur Strassenverkehrssicherheit durchgeführt haben.

Award Excellence in Road Safety 2024

Die Jury prüfte alle eingereichten Beiträge und wählte die drei Finalisten in den Kategorien Bildung, Motorradfahrer, Fussgänger und Radfahrer, Technologie und Innovation sowie Stadtentwicklung aus. Die Gewinner werden an der Preisverleihung am Donnerstag, den14. November 2024, bekannt gegeben. Die Einzelheiten zu den Finalisten sind unter folgendem Link einsehbar, >> weiter

Neues Dashboard zur Verkehrssicherheitskultur & Verhalten

Ziel ist es, vergleichbare Daten zur Strassenverkehrssicherheit zu sammeln und zu analysieren, insbesondere zur Verkehrssicherheitskultur und zum Verhalten der Verkehrsteilnehmer. Nach einer umfangreichen Datenerhebung in 39 Ländern hat das Projekt in seiner dritten Auflage nun ein Dashboard eingeführt, das die nationalen Indikatoren für die Strassenverkehrssicherheit visuell darstellt. Das dynamische Instrument kann hier erkundet werden, >> weiter  

Zum Thema passende Top Ressourcen

Directorate-General for Mobility and Transport, >> weiter
European Road Safety Charter, >> weiter
Mobility & Transport - Road Safety, >> weiter
Road Safety Targets: Monitoring reports, >> weiter
Road Safety Atlas, >> weiter

News Directorate-General for Mobility and Transport

17.10.2024 - Solidarity Lanes: Latest figures – September 2024, >> weiter 
03.10.2024 - October infringements package: key decisions, >> weiter 
25.09.2024 - Women in Rail 2024 Award to boost female talent for a sustainable and competitive rail industry, >> weiter  

Statistical pocketbook 2024 EU transport in figures
Pocketbook ansehen/downloaden (pdf, 164 Seiten), >> weiter

Aktuell aus der Schweiz

Medienmitteilung TCS «Unabhängige Studie belegt: Die sechs Autobahn-Erweiterungsprojekte verbessern die Verkehrssicherheit» >> weiter

SMJ Content Service 2024/fs

Backgrounder

• Der Batteriepass für Elektroautos: Wozu dient er? (Beev) >> weiter
• EU-Batterieverordnung 2023 (BATT2) >> weiter
• CSDDD (Corporate Sustainability Due Diligence Directive) EU-Lieferkettenrichtlinie >> weiter
• Vom Rohstoff bis zur Entsorgung: Wissenswertes zu E-Auto-Batterien (BFE) >> weiter
• EU-Batteriepass: Leistungs- und Lebensdauerdaten >> weiter 
• EU-Verordnung 2023/1542 über Batterien und Altbatterien EU-BattV >> weiter 

Organisationen

• Global Battery Alliance >> weiter 
• EU battery passport regulation requirements >> weiter

Informationen

• Darum geht's beim Batteriepass für Elektroautos (BMWK) >> weiter
• Batteriepass für E-Autos: Den Ausweis, bitte! (DEKRA) >> weiter 
• Batterie-Pass für E-Autos kommt: Datensammlung soll Lebensdauer, Reparatur und Weiternutzung optimieren (IT-Newsportal) >> weiter 
• Der EU-Batteriepass kommt: So gelingt die technische Umsetzung (VDI-News) >> weiter 
• Kreislaufwirtschaft: Digitaler EU-Produktpass für Batterien (Fraunhofer Institut) >> weiter

Dokumentationen

• ​​​​​​​Grundlagendokument Batterien für Elektrofahrzeuge (energie schweiz), PDF, 82 Seiten >> weiter 
• Key Facts & Figures der Batterien für Elektrofahrzeuge >> weiter
  
• Battery Passport Content Guidance, PDF, 200 Seite >> weiter

SMJ Content Service 2024/fs

Ein Elektrofahrzeug für vier Modelle mit Verbrennungsmotor

Zur Erinnerung: Um ihre Ziele zu erreichen, müssen die Hersteller im nächsten Jahr 25 % ihrer Modelle mit Elektroantrieb auf den Markt bringen. Andernfalls drohen potenzielle Geldstrafen in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro. Für Schleuderer, die ihren Verpflichtungen nicht nachkommen, erweisen sich die von den EU-Behörden festgelegten finanziellen Strafen als besonders abschreckend. Bei Überschreitung des Grenzwerts werden für jedes überschüssige Gramm 95 Euro berechnet, und zwar für jedes in einem Jahr zugelassene Auto. Die potenziellen Geldstrafen belaufen sich auf mehrere hundert Millionen Euro.

Zusammenlegung oder Bündnisse

Für die Industrie könnte eine in Betracht gezogene Lösung darin bestehen, ihre Verkäufe zusammenzulegen, wobei Allianzen wie Tesla und Volkswagen oder Ford und Mercedes-Benz mit Volvo Cars näher zusammenrücken könnten. Ziel wäre es, die geringen Verkaufszahlen von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) einiger Hersteller durch die Leistung anderer Hersteller auszugleichen.

Für die Schweiz gilt das CO₂-Gesetz SR 641.71 und die CO₂-Verordnung SR 641.711

Grundlagen

CO₂-Gesetz (SR 647.71) – Bundesgesetz über die Reduktion der CO₂-Emissionen >> weiter
CO₂-Verordnung (SR 641.711) – Verordnung über die Reduktion der CO₂-Emissionen >> weiter

Weitere Informationen

CO₂-Emissionsvorschriften für neue Personen- und Lieferwagen (BFE) >> weiter
Geltungsbereich Personenwagen >> weiter
Sanktionsberechnung >> weiter
Erläuternder Bericht zur Änderung der Verordnung über die Reduktion der CO₂-Emissionen >> weiter
CO₂-Statistik: Emissionen aus Brenn- und Treibstoffen >> weiter
Platform CO₂ >> weiter
CO₂-Emissionsvorschriften (ASTRA) >> weiter

Regelung CAFE (Corporate Average Fuel Economy)

Verordnung (UE) 2019/631 >> weiter
Durchführungsbeschluss (UE) 2023/1623 der Kommission vom 3 août 2023 >> weiter
First Commission report on real-world CO₂ emissions of cars and vans using data from
on-board fuel consumption monitoring devices >> weiter (englisch)
CO₂ emission performance standards for cars and vans >> weiter (englisch)
Trends in the global vehicle fleet 2023 >> weiter (englisch)

SMJ Content Service 2024/fs

Seit dem 7. Juli 2024 gelten in der gesamten EU verbindliche Vorschriften für die Integration spezifischer Assistenzsysteme in Neuwagen. Die GSR2 legt fest, dass diese Systeme nicht mehr dauerhaft deaktiviert werden können und sich nach jedem Neustart automatisch aktivieren müssen.

Gilt für komplett neue Autos

Gemäss der EU-Verordnung 2019/2144 sind viele Assistenzsysteme bereits seit dem 6. Juli 2022 für komplett neu entwickelte Autos verpflichtend. Seit dem 7. Juli 2024 müssen sie in allen neu zugelassenen Pkws vorhanden sein. Autokäufer müssen beachten, dass Fahrzeuge, die vor dem 6. Juli 2022 ihre Typzulassung erhielten, diese Assistenten nicht enthalten. Es wird empfohlen, die künftig obligatorischen Systeme bereits jetzt beim Neuwagenkauf zu berücksichtigen, da sie nicht nur die Sicherheit verbessern, sondern auch den Wiederverkaufswert erhöhen könnten.

Gemäss der EU-Verordnung müssen folgende Assistenzsysteme verpflichtend an Bord sein:

• Notbremsassistent
• Aktiver Spurhalteassistent
• Notbremslicht
• Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
• Müdigkeitserkennung
• Rückfahrassistent
• Blackbox (Unfalldatenspeicher)
• Kopfaufprallschutz
  Der Kopfaufprallschutz umfasst erweiterte Sicherheitssysteme, die Fussgänger und Radfahrer bei einem Aufprall schützen. Er verbessert die Kopfaufprallzone an der Fahrzeugfront, der Motorhaube, der Windschutzscheibe, der A-Säule und dem Dach, um Verletzungen zu minimieren.

Grundlagen

Verordnung (EU) 2019/2144 (sog. «Fahrzeugsicherheitsverordnung – General Safety Regulation») >> weiter
Verordnung (EU) Nr. 168/2013 >> weiter

Weitere Informationen und Erläuterungen
ASTRA - Wann werden welche Fahrassistenzsysteme eingeführt >> weiter
Faktenblatt - Fahrassistenzsysteme für Personenwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Lastwagen, Busse und Gesellschaftswagen (PDF, 440 kB, 13.06.2024) >> weiter
ACS – De bereits seit Juli 2022 obligatorischen Fahrassistenzsysteme >> weiter
Continental Automotive - Sicherere Strassen in Sicht: EU Allgemeine Sicherheitsvorschriften >> weiter

Siehe auch SMJ Content Service April 2024 - ADAS Advanced Driver Assistance Systems >> weiter

SMJ Content Service 2024/fs

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Nach knapp zweistündiger Fahrt ab den Zusteigeorten Bern und Baden-Busterminal war das Ziel erreicht, Das riesige Museum bietet eine grosse Auswahl an schönen Autos, die oft auch Geschichte geschreiben haben. 

Musée National de l'Automobile
Dieses Museum in Mulhouse beherbergt mit mehr als 500 Fahrzeugen die grösste Automobilsammlung der Welt. Diese riesige Sammlung ist den Gebrüdern Schlumpf zu verdanken, die zahlreiche Bugattis und klassische Fahrzeuge erwarben. Die Sammlung ist ein formidables Instrument, die Entwicklung der Branche zu entdecken. Die Fahrzeuge stammen von verschiedenen Automobilherstellern und haben unseren Lebensstil revolutioniert. Komm mit uns mit, entdecke das Museum und erlebe alle Schlüsselmomente dieses Sektors und zahlreiche Anekdoten über das Museum selber. Man lernte die Geschichte der Gebrüder Schlumpf kennen und erfährt, warum das Museum heute existiert. Fahrzeuge, die wirklich ihre Spuren hinterlassen haben sind in einer speziellen Reihe von "Must-Have"-Fahrzeugen zusammengefasst.

Ein feines Mittagessen wurde im Restaurant Le Gatsby genossen. Danach konnte der Rest der Ausstellung besucht werden oder nochmals besondere Exponate besichtigt werden. 

Mit vielen Eindrücken und Erinnerungen ging es im Comfort-Bus zurück nach Baden-Bustermnial und Bern.

Besten Dank an das Organisations-Team für den interessanten Anlass und den schönen Tag. 2023 ging der SMJ-Ausflug ins Musée de l'Aventure Peugeot. Mal schauen, was das Organisations-Team für 2025 bereit hält, Liebherr Baumaschinenwerk in Nennzing, Museo Alfa Romeo, Sbarro Montbéliard oder...

...lassen wir uns überraschen.

Photos: Felix Stockar, Musée National de l'Automobile, Ecole Sbarro, Pressedienste, Soziale Medien.

Reisevorbereitungen
Vor der Abreise: Streiks, Benzinpreise und Schulferien/Feiertage  >> weiter
TCS Verkehrsinfo – die Verkehrslage der Schweiz >> weiter
Viasuisse – Verkehrsinformationen  >> weiter, Making-of Verkehrsmeldungen >> weiter
ACS - Reiseinfos weltweit >> weiter
ACS – Strassengebühren in Europa >> weiter

Routenempfehlungen
MyCamper - 5 Routen für günstige Campingferien >> weiter
Alpenpässe und Pässe der Schweiz mit dem Motorrad und Auto >> weiter
Watson - Das sind 11 der schönsten Strassen der Schweiz >> weiter
Drei Auto-Rundreisen durch die Schweiz – Von actionreich bis entspannt >> weiter
Panoramastrassentouren in der Schweiz >> weiter
Top 6 Schweizer Pässe, um mit dem Auto Spass zu haben! >> weiter
Panoramastrassentouren in der Schweiz >> weiter
Roadtrip Schweiz - Schöne Route durch die Schweiz >> weiter

Geschichte & Kultur
Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS) >> weiter
Bundesinventar der historischen Routen >> weiter
Die Kulturwege des Europarates in der Schweiz >> weiter
Mittelalterliche Handelswege in der Schweiz >> weiter

Automarken
AMAG Schöne Autoroute in der Schweiz: von Basel nach Neuchâtel >> weiter
BMW - Schweiz-Roadtrip: The Grand Tour of Switzerland >> weiter
Porsche - Swiss Roads >> weiter
Volvo – Die schönsten Passstrassen der Schweiz >> weiter

Europa
Deutschland - Touren & Traumstrassen >> weiter
Wein und Wandern verbinden: die 5 schönsten Genusstouren im Elsass >> weiter
Die schönsten Autostrecken in den Alpen >> weiter
Die 70 besten Panoramastrecken Europas >> weiter

Zum Schluss der Geheimtipp
​​​​​​​Schweizer Landgeschichten: Erkundung ländlicher Routen und verborgener Schätze mit dem Auto >> weiter

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Hier ein Überblick und Themen und Informationsquellen zur Strasseninfrastruktur der Schweiz,

Themen

• Nationalstrassen >> weiter
• Intelligente Mobilität >> weiter
• Verkehrssicherheit >> weiter
• Strassenfinanzierung >> weiter
• Schwerverkehr >> weiter
• Elektromobilität >> weiter
• Führerausweis / Ausbildung >> weiter
• Mobility Pricing >> weiter
• Langsamverkehr >> weiter
• Fahrzeuge und Emissionen >> weiter
• Verkehrsregeln >> weiter
• Energie und Klima >> weiter
• Photovoltaikanlagen entlang Nationalstrassen >> weiter
• Bericht Nationalstrassen und Umwelt >> weiter
• Massnahmen des ASTRA gegen Strommangellage >> weiter

Dokumentationen

• Medienmitteilungen >> weiter
• Strassen und Verkehr 2022/2023 >> weiter
• Daten und Informationsprodukte >> weiter
• Zugang zu amtlichen Dokumenten >> weiter
• Gesetzgebung >> weiter
• Organisationen >> weiter

Fachleute und Verwaltung

• Dokumente für Nationalstrassen / Agglomerationsprogramme >> weiter
• Fahrzeuge und Gefahrgut >> weiter
• Vollzug Strassenverkehrsrecht >> weiter
• Weitere Bereiche
  • Forschung im Strassenwesen >> weiter
  • Geoinformation >> weiter
  • Zahlungsmöglichkeiten >> weiter
  • ASTRA Fachanwendungen >> weiter
  • ASTRA Fachtagungen >> weiter
    
    

Das ASTRA

• Aufgaben des ASTRA >> weiter
• Gesetze und Verordnungen, welche die Tätigkeit des ASTRA regeln >> weiter
• Organisation >> weiter
• Arbeiten beim Bundesamt für Strassen >> weiter

Medien

• Medienstellen >>weiter
• Medienmitteilungen >> weiter
• Auswahl aktueller Medienmitteilungen
  • 21.5.2024 - Bericht zum Beschaffungswesen des ASTRA 2023 >> weiter
  • 5.3.2024 - Zahl der Führerausweisentzüge leicht gestiegen >> weiter
  • 14.2.2024 - Strassenverkehrsunfälle 2023: Weniger Todesfälle, mehr Schwerverletzte >> weiter
  • 12.2.2024 - Projektaufruf für den Bau von Schnellladehubs entlang der Nationalstrassen >> weiter

Unterwegs – der ASTRA-Blog >> weiter
Herausgepickter Beitrag; “Wie läuft ein Panneneinsatz im Gotthardtunnel ab?“ >> weiter

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In tiefer Betroffenheit äussern wir unser herzliches Mitgefühl. Unsere Anteilnahme und unsere Gedanken sind bei seinen Angehörigen und Freunden.

Vorstand SMJ

Saisonauftakt
Medienmitteilung TCS «Tipps: gut vorbereitet in die Motorradsaison», >> zur Medienmitteilung
Tipps der Schweizerische Fachstelle für Zweiradfragen SFZ, >> hier einsehen
AXA Medienmitteilung «Sicher Motorrad fahren und unfallfrei in die Saison starten», >> zur Medienmitteilung

WELT DES MOTORRADES

Motorrad- und Roller-Typologie, >> hier einsehen
Schweizer Motorradclubs, >> hier einsehen
Aktion Respekt statt Lärm, >> zur Website 
Berühmteste Motorrad-Charity-Aktion Love Ride, >> zur Website

Verbände

FIM Fédération Internationale de Motocyclisme - World of motorcycling (EN / FR), >> Website EN   >> Website FR, >> Press Area, >> Circuit Racing,

Motosuisse - Vereinigung der schweizerischen Fabrikanten, Grossisten und Importeure von Motorrädern und Rollern, Zubehör und Bekleidung, >> zur Website, >> zu den Motorradmarken,  >> zu den Medienmitteilungen

Swiss-Moto (vormals FMS) - Föderation der Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer der Schweiz, >> zur Website

SAM - Schweizerischer Auto- und Motorradfahrer-Verband, >> zur Website, >> zum Archiv Motor Journal (ab 1933)

2-Rad Schweiz - Verband des schweizerischen Zweirad-Fachhandels (Motorrad, Roller und Fahrrad), >> zur Website, Aktuelles, >> hier einsehen 

IG Motorrad - Interessengemeinschaft der Motorradfahrer der Schweiz, >> zur Website, Aktuelles, >> hier einsehen 

Fachstelle

Schweizerische Fachstelle Motorrad und Roller SFMR, >> zur Website

Ausbildung/Führerschein

Aktuell gültige Bestimmungen (1.1.2021) zur Erlangung des Motorrad- und Roller-Führerscheins, >> hier einsehen
Weiterbildungskurse und Rundstreckentrainings, >> hier einsehen 

Zulassungsstatistik

Monatsstatistiken, >> zu den Statistiken

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Assistenzsysteme werden in fünf Wirkungsebenen einteilen:

• Bremsassistenten und Längsführung
• Spurhalteassistenten und Querführung
• Insassen- und Fahrerinformation
• Licht und Sicht
• Automatisierungsfunktionen und assistiertes Fahren

Für weitere Informationen sind nachfolgend einige der Gremien, Normen, Studien und News zum Thema ADAS aufgeführt. Besonders interessant ist der Einblick in die Arbeit der UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) Transport Division Working Group ADAS mittels einem der Protokolle der Sitzung vom 15.3.2024 (hier einsehen) oder die Unterlagen des 29ten Meetings (Direktlink).

Aktuelle Informationen zu ADAS

FIA Fédération Internationale de l’Automobile
27.3.2024, EURO NCAP CALLS ON CARMAKERS TO MAKE ADAS MORE WIDELY AVAILABLE IN SMALL PANEL VANS, >> zur Nachricht (englisch)
Website FIA, >> hier klicken (englisch)

Automotive Safety Council - AUTOMOTIVE SAFETY SUPPLIER INDUSTRY
1.3.2024, Safety Update: Euro NCAP Continues ADAS Success Testing, >> Zur Nachricht (englisch)
Website Automotive Safety Council, >> hier klicken (englisch)

SAE International
26.3.2024, Volvo EX90 uses AI, NVIDIA SoC to make automated driving safer, >> Zur Nachricht (englisch)
1.3.2024, Full speed ahead for second-generation Indy autonomous racers, >> Zur Nachricht (englisch)
Website SAE, >> hier klicken (englisch)

Material zu ADAS

FIA Studie
ADAS : HOW TO ENSURE THEY WILL DELIVER THE PROMISE OF SAFER ROADS, >> Zur Studie (englisch)

NSC National Safety Council
Benefit of ADAS technologies will take years, >> Zum Bericht (englisch)

ERSO European Road Safety Observatory
Backgrounder adads for road safety, >> Zum Backgrounder (englisch)

ADAS Prüfen

Prüfverfahren, >> hier mehr erfahren (deutsch)

ADAS Standards and ADAS Safety Protocols

Standards & Protocolls, >> Zur Website (englisch)

Newsquellen

Robotics & Autonomous Section Automotive, >> Zur Website (englisch)
Automotive World Section Autonomous Mobility, >> Zur Webeite (englisch)
UNECE Transport Division Working Group ADAS, >> Zur Website (englisch)
ADAS Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Committee, >> Zum Portal  (englisch)

Weitere Referenzen/Themenquellen
framework-for-automated-driving-system-safety
driver-assistance-technologies

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In Kanada wird der Anlass durch Autojournalisten organisiert

Die CCOTY-Auszeichnungen werden von der Automobile Journalists Association of Canada (AJAC) vergeben, einem Berufsverband, der die Autojournalisten Kanadas zusammenbringt und Autoinformationen aus der gesamten Branche in die Medien bringt. Auch die südafrikanischen Autojournalisten organisieren den Anlass,

Personenwagen
Car of the Year (COTY) oder Auto des Jahres, Europa, Website >>
World Car of the Year (WCOTY), weltweit, Kategorien: World Car Design, World Luxury Car, World Performance Car, World Urban Car, World Electric Vehicle and World Car of the Year und Car Person of the Year, Website >>
Womens’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), weltweit, Kategorien: Best Urban Car, Best Family SUV, Best Large Car, Best Large SUV, Best Performance Car, Best 4×4 und der WOW Award (Woman of Worth), Website >>
International Car of the Year (NACTY), Nordamerika, Kategorien: Cars, Trucks (Pick-Up, 4x4) und Utilities (EV’s), Website >>
Wheels Car of the Year (COTY), Australien, Website >>
Canadian Car of the Year (CCOTY), Kanada, Kategorien: Canadian Car of the Year, Canadian Utility Vehicle of the Year, Canadian Electric Car of the Year. Canadian Electric Utility Vehicle of the Year, Website >>
Indian Car of the Year (ICOTY), Indien, Kategorien: Icoty Winner, Premium Car Award, Green Car Award, Website >>
Japan Car of the Year (JCOTY), Japan, Kategorien: Japanese Cars, Non-Japanese Cars, Website >>
Arab Car of the Year (ARABCOTY), Mittlerer Osten/united Arab Emirates, Kategorien: Cars, Sedans, Sports cars, SUVs und crossovers,, Website >>
Brasil Carro do ano, Brasilien, Kategorien: Auto des Jahres, Premiumauto des Jahres, Nutzfahrzeug des Jahres, Premium-Nutzfahrzeug des Jahres, Umweltfreundliches Auto des Jahres, Motor des Jahres bis zu 2.0 L, Motor des Jahres über 2.0 L, Website des Jahres, Werbung des Jahres und Führungskraft des Jahres. Website >>
South African Car of the Year (SACOTY), Südafrika, Kategorien: Overall winner of the Car of the Year award, New Energy Car of the Year, Juror's Excellence Award, Adventure SUV Car of the Year, Adventure SUV Car of the Year, Compact Family Car of the Year, Performance Car of the Year, 4x4 Double Cab of the Year, Enthusiast's Choice Car of the Year, Website >>
United Kingdom Car of the Year (UKCOTY), England, Kategorien: Small Hatch, Supermini, Family Car, Large Crossover, Luxury Car, Estate, Small Crossover, Medium Crossover, Coupe, Open Top Car, Performance Car, Overall Car und City Car. Website >>
What Car? Of the Year, Nordamerika, Kategorien: Small Car, Family Car, Hot Hatch, Small SUV, Family SUV, Plug-in Hybrid, Small Electric Car, Small Electric SUV, Family Electric SUV, Executive Car, Estate Car, 7-Seater, Luxury Car, Coupé/Convertible, Sports SUV, Sports Car, Performance Car, Special awards: Readers' choice, Safety Award, Reliability Award, Technology Award, Tow Car Award. Website >>
Green Car of the Year (GCOTY), Nordamerika, Kategorien: Green Car, Green SUV, Family Green Car. Website >>
Schweizer Auto des Jahres, Schweiz, Kategorien: Fachwahl, Publikumswahl. Website >>
Auto Illustrierte Best Cars, Schweiz, Kategorien: Mini-Cars, Kleinwagen, Kompaktklasse, Mittelklasse, Mittelklasse, Luxusklasse, Sportwagen, Cabriolets, Vans, kleine SUVs, Kompakt-SUVs, grosse SUVs und Luxus-SUVs sowie Best Brand. Website >>
Das goldene Lenkad, Deutschland, Kategorien: Kleinwagen, Kompaktklasse, Mittelklasse, Obere Mittelklasse, Ober-/Luxusklasse, Sportwagen, Familienauto, Redaktionspreis: Bestes Auto unter 40 000 Euro, unter 50 000 Euro, Schönstes Auto des Jahres und Gebrauchtwagen-Lenkrad. Website >>
Reisemobile des Jahres, Deutschland/Europa, Kategorien: Diverse. Website >>
America’s Most Beautiful Roadster (AMBR), Nordamerika. Website >>
Autosport Awards, weltweit, Kategorien: International Racing Driver of the Year presented by Pirelli, International Competition Car of the Year, International Rally Driver of the Year, British Competition Driver of the Year, Rookie of the Year and National Driver of the Year. Website >>

Nutzfahrzeuge & andere Fahrzeuge
Bus & Coach of the Year, Europa, Kategorien: Diverse, Website >>
International Truck of the Year (ITOY), Europa. Website >>
International Van of the Year, Europa, Website >>
International Pick-up Award (IPUA), Europa, Website >>
Sustainable Truck of the Year (STY), Europa, Kategorien: Van, Distribution, Tractor. Website >>
Tractor of the Year (TOTY), Europa, Kategorien: Highpower, Midpower, Utility, Specialized, BOT, Sustainable. Website >>
Construction Machinery ME Award, Mittlerer Osten, Kategoreien: Diverse. Website >>
Motorcycle of the Year (MOTY), weltweit, Kategorien: Diverse. Website >>
Indian Motorcycle of the Year (IMOTY), Indien, Kategorien: Diverse. Website >>
AMCN’S Motorcycle of the Year, Australien, Kategorien: Diverse Website >>

Technology
International Engine + Powertrains of the Year, Europa, Kategorien: Diverse, Website >>
Tire of the Year, weltweit, Kategorien: Environmental Achievement Tire Design, Environmental Achievement Manufacturing, Environmental Achievement Overall, Industry Contribution, Chemicals and compounding, Innovation of the Year, R&D Breaktrough, Tite Manufacturing Innoation, Tire Industry Supplier, Tire Concept, Tire Manufacturing, Tire of the Year, Website >>
IF Design Award, weltweit, Kategorien: Diverse. Website >>
Global Automotive Color of the Year, weltweit. Website >>
Automotive Hall of Fame (AHF), weltweit. Website >>
Automotive Innovation Award (AIA), weltweit. Website >>
Women Automotive Awards, Europa, Website >>

SMJ Content Service 2024/fs

Als Vorgeschmack laden wir Euch ein, den nächsten Kulturspaziergang zu entdecken, den wir am Mittwoch, 13. März durchführen werden (Anmeldung bis 6. März).

Das National Automobile Museum in Mulhouse beherbergt mit mehr als 500 Fahrzeugen die grösste Automobilsammlung der Welt. Diese riesige Sammlung ist den Gebrüdern Schlumpf zu verdanken, die zahlreiche Bugattis und klassische Fahrzeuge erwarben. Die Sammlung ist ein formidables Instrument, die Entwicklung der Branche zu entdecken. Die Fahrzeuge stammen von verschiedenen Automobilherstellern und haben unseren Lebensstil revolutioniert. Komm mit uns mit, entdecke das Museum und erlebe alle Schlüsselmomente dieses Sektors und zahlreiche Anekdoten über das Museum selber.

Beim Museumsbesuch lernt man die Geschichte der Gebrüder Schlumpf kennen und erfährt, warum das Museum heute existiert. Fahrzeuge, die wirklich ihre Spuren hinterlassen haben sind in einer speziellen Reihe von "Must-Have"-Fahrzeugen zusammengefasst.

Folgender YOUTUBE-Link gibt einen ersten kleinen Überblick auf die zu entdeckenden Fahrzeuge.

A très bientôt oder eben "bis bald"

Le secrétaire Jean Louis Vidal

29.2. – 3.3.2024 motofestival, Bern Expo
Leitveranstaltung der Motorrad- und Rollerbranche.
Website, weiter >> 
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

7. - 9.3.2024 Autotechnik Days, Messe Luzern
Fachausstellung für Fahrzeugtechnik.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

10. - 11.4 2024 Sustainability Days, Messe Basel
(vormals SmartSuisse Smart City Congress & Expo)
Plattform für Sustainable Economy, Smart City und Umwelttechnik.
Website, weiter >>
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >> :

20. - 21.4.2024 Grand Prix TCS, Cossonay
Grand Prix Retro für Old- und Youngtimer
Website, weiter >>
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >>

27. - 28.4.2024 SWISS RETROMECANIKA Palexpo Genf
Treffpunkt für Sammler von Oldtimer-Fahrzeugen.
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

27. - 28.4.2024 Historic Vehicle Day SHVF, Pantheon Muttenz
Old- und Youngtimer Jahres-Veranstaltung der Schweizer Dachorganisation.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

9. - 12.5.2024 Tuning World Bodensee, Messe Friedrichshafen
Fachausstellung für Tuning.
Website, weiter >> 
Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >>

21.5.2024 Powerfull Meeting 2024, Verkehrshaus Luzern
Veranstaltung zu Wasserstoff, Brennstoffzellen und Synfuels (E-Fuels).
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>:

31.5. - 2.6.2024 Swiss Classic World, Luzern Expo
Schweizer Fachmesse für Oldtimer und Klassik
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>:

11. - 12.6.2024 2. Konferenz E-Mobilität, Kubus Eventlokal Bern
Schweizer Konferenz Elektromobilität.
Website, weiter >>

30. - 31.8.2024 Swiss Automotive Show, BERNEXPO, Bern
Fachmesse für Fahrzeugwartung und -reparatur.
Website, weiter >>
Medienservice, weiter >>

6. - 8.9.2024 E-Nova Mobility Experience, Areal Europapark Zürich
2. Schweizer Erlebnismesse E- und Mikromobilität.
Website, weiter >> 
Medienservice und Akkreditierung, weiter >> 

24. - 28.10.2024 Suisse Caravan Salon Bern Expo
Nationale Messe für Camping und Caravaning.
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

7. - 10.11.2024 Auto Zürich, Messe Zürich
Nationale Autofachmesse.
Website, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

8. - 10.11 2024 Road Trip Expo, Palexpo Geneve
Messe der Romandie zu Slow-Tourismus.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

8. - 10.11 2024 Gebrauchtwagenmesse, Palexpo Geneve
Gebrauchtwagen Messe.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

28.11. - 2.12.2024 Agrama, BERNEXPO Bern
Schweizer Fachmesse für Land-, Forst- und Kommunaltechnik.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

Vergangene Fachmessen
16.1.2024 Tag der Schweizer Garagen, Kursaal Bern
AGVS Jahresveranstaltung der Schweizer Garagisten.
Website, weiter >>
Presseservice, weiter >>

2024/SMJ Content Service

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Ab 1. März 2024
Neuerungen beim summarischen Sehtest und den verkehrsmedizinischen Untersuchungen
Wer bereits eine berufsmässige Ausweiskategorie oder eine Bewilligung zum berufsmässigen Personentransport (BPT-Bewilligung) besitzt, muss sich zum Erwerb einer weiteren berufsmässigen Führerausweiskategorie oder der BPT-Bewilligung keiner weiteren verkehrsmedizinischen Untersuchung mehr unterziehen.
>> zur Medienmitteilung, weiter 
Neuerungen bei Führerausweisentzug
Gleichbehandlung beim Entzug des Lernfahr- oder Führerausweises: Während eines Entzuges des Lernfahr- oder des Führerausweises kann neu keine Ausweiskategorie mehr erteilt werden, die – wäre sie vor dem Entzug bereits erworben gewesen – hätte entzogen werden müssen.
Neuerungen bei der praktischen Führerprüfung
Die Prüfungen für die Kategorie A (Motorräder mit mehr als 35 kW) und B (Motorfahrzeuge bis 3.5 Tonnen und neun Insassen) müssen neu mindestens 45 Minuten im öffentlichen Strassenverkehr gefahren werden.
Neuerung bei der Verwendung von ausländischen Führerausweisen in der Schweiz
Berufsmässige Fahrzeugführerinnen und Fahrzeugführer, die einen Führerausweis besitzen, der von einem Mitgliedstaat der EU oder der EFTA ausgestellt wurde, müssen den schweizerischen Führerausweis nicht mehr vor der ersten berufsmässigen Fahrt erwerben.
Neuerungen bei Lernfahrten von Personen in der beruflichen Grundbildung
Lernende der beruflichen Grundbildungen «Strassentransportfach­frau/Strassentransportfachmann EFZ», «Automobil-Fachfrau/Automobil-Fachmann EFZ» mit der Fachrichtung «Nutzfahrzeuge» und «Automobil-Mechatronikerin/Automobil-Mechatroniker EFZ» mit der Fachrichtung «Nutzfahrzeuge» dürfen die praktische Führerprüfung (Kat. B, BE, C, CE) bereits mit 17½ Jahren ablegen (Führerausweis wird erst ab 18 Jahren erteilt).

Ab 1. April 2024
Neue Sicherheitsstandards für Autos
Neue Fahrzeuge müssen ab April im Einklang mit EU-Regeln mit einem Unfalldatenschreiber und neuen Fahrassistenzsystemen ausgerüstet sein.
>> zur Medienmitteilung, weiter 
und für E-Bikes
Alle neuen E-Bikes bis 45 km/h müssen mit einem Geschwindigkeitsmesser ausgerüstet sein. Bereits in Verkehr stehende E-Bikes müssen bis am 1. April 2027 nachgerüstet werden.

Ab 1. November 2024

Papier-Führerschein ist nicht mehr gültig
Der blaue Fahrausweis in Papierform muss bis spätestens am 31. Oktober 2024 umtauschen werden.

Ab 31. Dezember 2024
Anpassungen bei den Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten
Bei Fahrten mit Fahrzeugen mit analogen Fahrtschreibern müssen ab 31. Dezember 2024 die Einlageblätter der letzten 56 statt bisher 28 Tage mitgeführt werden.
>> zur Medienmitteilung, weiter 

Nähere Sachinformationen:
Medienmitteilung Bundesamt für Strassen ASTRA «Neue Verkehrsregeln ab 2024»: weiter  >>
Medienmitteilung Bundesrat «Neuerungen im Strassenverkehr 2024», weiter >> 
Bundesamt für Strassen ASTRA – Fahrzeugimport, weiter >>

Weiterführende Informationen
Gesetzliche Grundlagen
Ordnungsbussenverordnung (OBV), weiter >>
Nationalstrassenverordnung (NSV), weiter >>
Verkehrsregelnverordnung (VRV), weiter >>
Signalisationsverordnung (SSV), weiter >> 

SMJ Content Service 2024

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Press Release (EN) ”ALL THE NUMBERS FROM 2023: EIGHT LAPS AROUND THE WORLD WITH PIRELLI’S FORMULA 1 TYRES”, weiter >>
Press Release (IT) ”TUTTI I NUMERI DELLA STAGIONE 2023: OTTO GIRI DELLA TERRA CON LE PIRELLI DI FORMULA 1”, weiter >>

Immer mehr finden die Nachbildungen in Form von Modellen oder Spielzeugen auch Einzug in die Marken-Kommunikation und werden über Presse-Mitteilungen präsentiert. Die Markenhersteller nehmen mittels Vergabe von Lizenzen zum Nachbau Einfluss und erzielen nebenbei zusätzlich Einnahmen durch dese Lizenen.

Topaktuelle Beispiele
Press Release (english) «Polestar Design Contest 2022 winner unveiled as full-size model alongside Hot Wheels collaboration», weiter >>
Presse Release (englsch) «BMW presents the iconic BMW Baby Racer in a new, sporty design», weiter >>

Markenrecht & Lizenzierung
Newsportal Licensing, weiter >> 
Nachricht (english) “Automotive brand Peugeot eyes brand extension into toys, lifestyle, sports, and more”, weiter >>
Press Release (english) “Playmobil welcomes Ferrari licence to portfolio with SF90 Stradale”, weiter >>
Medienmitteilung “Majorette auf der IAA Frankfurt», weiter >>

Lizenzenstreitigkeiten
Sachlage «Herstellermarken und Spielzeugautos», weiter >>
Bericht «Streit über Lizenzen für Modellautos», weiter >>
Bericht «Modellwagenbauer gegen Autokonzerne - Kleine Autos, grosser Zoff», weiter >>
Bericht «Modellbau - Volkswagen scheitert gegen Spielzeugfirma», weiter >>

Netzwerk & Verbände
Deutsche Lizenzbranche , weiter >>
Internationale Lizenzbranche (englisch), weiter >>

Themenvertiefung Nachbildungen von Modellen und Spielzeugen

Bobby Car by BIG
Media Center Simba Group, weiter >>
Medienmitteilung «Büffelstark! 50 Jahre BIG-Bobby-Car Classic», weiter >>
Medienmitteilung «Wie entsteht ein BIG-Bobby-Car?», weiter >>
Medienmitteilung «BIG-Bobby-Car - The Big Race», weiter >>
Die Miniatur von der Miniatur
​​​​​​​Das BIG Bobby Car hält Einzug in die HO-Modelbahnwelt: Medienmitteilung «So gross und doch so klein», weiter >>

Lego
Media Center, weiter >>
Press Release (english) «Lego zu Peugeot 9X8», weiter >>
Press Release (english) «Lego Land Rover Defender 90», weiter >>
Press Release (english) «JLR Land Rover Defender 90», weiter >>
Release (english) «JLR Land Rover Defender Launch 2019», weiter >>

Playmobil
​​​​​​​Media Center, weiter >>
Press Release Stellantis “Citroen 2CV”, weiter >>

Carrera Rennbahnen
Website, weiter >>
Media Center, weiter >>
Pressemitteilung «60 Jahre Carrera Rennbahnen», weiter >> download

Meccano
Website, weiter >>
Media Center, weiter >>
Product presentation (English) «John Deere 8R Series Tractor», weiter >>

Clementoni
Website, weiter >>
Product presentation (english) «Lamborghini Hurracan STO», weiter >>
Product presentation (italiano) «Fiat 500 electric», weiter >>

Bruder
Website, weiter >>
Media Center, weiter >> (runterscrollen)
Pressemitteilung «TOP10 SPIELZEUG 2022: BRUDER VOLVO RADLADER VON EXPERTEN-JURY AUSGEZEICHNET», weiter >>
Produktvorstellung «Range Rover Velar», weiter >>

Ravensburger 3D Puzzle
Website, weiter >>
Media Center, weiter >>

Francis Verlag
Website, weiter >>
Media Center, weiter >>
Produktvorstellung «Ford Mustang V8-Motor», weiter >>

Hyper Toys Ride-On’s
Website, weiter >>
Press Release (english) «New McLaren Senna 'Ride-On' is 2020's electrified ultimate toy», weiter >>

Modellfahrzeuge
Zusätzliche und ebenso wichtig in Lizenz- und Modellgeschäft sind die Anbieter aus den Bereichen Bausätze, Hobby, RC Radio Control, und Sammlerwelt. Fachzeitschrift dazu sind beispielsweise: Modell-Fahrzeug (weiter zur Website >>) oder Caramini (weiter zur Website >>)

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Unser Freund und Kollege Stefano Pescia ist am 9. November 2023 im Alter von 66 Jahren von uns gegangen.

Mit ihm verlieren wir einen herausragenden Kollegen, lieben Freund und erfahrenen Motorjournalisten, der als Mitglied des Vorstandes über viele Jahre eine grosse Stütze des SMJ war.

Mit rund vier Jahrzehnten im Beruf und mit 34 Jahren Mitgliedschaft im SMJ war er einer unser erfahrendsten Kollegen. Doch in den letzten Jahren zwang ihn seine persönliche Situation zum plötzlichen Rückzug. Wir werden ihn vermissen – so wie wir ihn auch schon in den letzten Jahren vermisst haben.

Unser Mitgefühl und unsere Gedanken sind bei seinen Angehörigen und Freunden.

Andreas Faust, Präsident SMJ

19.– 21.11.2023: Global Mobility Call 2023, Madrid
Die Tagungssprache ist englisch oder spanisch. 
Zur Website, weiter >>
Media Center, weiter >>
Medienmitteilungen
“2 October 2023 - Global Mobility Call increases national and international participation by…”  weiter >>
“21 September 2023 - Major drivers of sustainable mobility of the future …”  weiter >>
“21 September 2023 - Global Mobility Call launches its GMC Awards…”  weiter >>
Speakers, weiter >>

22.11.2023: ASTRA Fachtagung «Nationalstrasseninfrastrukur – Standards und Entwicklungen», Kursaal Bern oder Livestream
Die Tagungssprache ist deutsch mit Simultanübersetzung. Infos und Anmeldung der Presse/Medienvertreter beim Veranstalter VSS (Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute) Tel: 044 259 40 20 oder E-Mail info(at)vss.ch
Zur Website, weiter >>
Prospekt/Ausschreibung downloaden, (download PDF, 2 MB)

22.11.2023: SSM-Veranstaltung «Ladetechnologien der Zukunft – was es dazu braucht, Campus Sursee
Die Tagungssprache ist deutsch. Für die Presse/Medienvertreter ist Teilnahme kostenlos.
Zur Website, weiter >>
Prospekt/Ausschreibung downloaden, (download PDF, 2 MB)

Für den Ora und den BYD bedeutet das am Ende einen Durchschnittswert von 97 Prozent aller möglichen Punkte, der Skoda brachte es auf 53 Prozent, der Dacia auf 51 Prozent und der Mercedes auf 50 Prozent. Für den Audi blieben 37 Prozent über, beim Ford waren es 11 Prozent.

Zur Website, weiter >>
Media Center, weiter >>
Medienmitteilung “21st Sept 2023 Five Stars for …”  weiter >>

Andere NCAP

Euro NCAP, weiter >>
Global NCAP, weiter >>
Latin NCAP, weiter >>
Australasian NCAP, weiter >>
Bharat (India) NCAP, weiter >>
“MAHINDRA XUV300 BECOMES GLOBAL NCAP’S FIRST FIVE STAR CAR IN AFRICA”, weiter >>

Die Automotive Hall of Fame erzählt die Geschichten von Menschen, welche einen herausragenden Beitrag zur globalen Automobilindustrie geleistet haben. Seit ihrer Gründung im Jahr 1939 hat die Automotive Hall of Fame 762 Personen aus der ganzen Welt geehrt, die die Automobil- und Mobilitätsindustrie beeinflusst haben.
Die Automotive Hall of Fame befindet sich am 21400 Oakwood Blvd in Dearborn, Michigan, und kann von der Öffentlichkeit besichtigt werden.

Mit einer feierlichen Zeremonie sind in Detroit fünf Personen in die Automotive Hall of Fame aufgenommen worden. Allen voran wurde die Ehre GM-Chefin Mary Barra zuteil. Auch Fred Bauer, Mitgründer von Gentex, und die 1995 verstorbene Rennfahrerlegende Juan Manual Fangio sowie Honda-Mitgründer Takeo Fujisawa (1988 gestorben) und Ford-Designer McKinley Thompson Jr. Wurden geehrt. McKinley war der erste afro-amerikanische Designer in den USA und verstarb 2006. Auch Larry Wood wurde in die Automotive Hall of Fame aufgenommen. Er war bis 2009 Chefdesigner der Spielzeugmarke Hot Wheels von Mattel.

Zur Website, weiter >>
Media Center, weiter >>
Medienmitteilung «AUTOMOTIVE HALL OF FAME RECOGNIZES AWARDEES AT 2023 INDUCTION & AWARDS”, weiter >>

World Car Person of the Year

Die World Car Person oft he Year wird im Rahmen World Car Awards gewählt. Die World Car Awards sind ein unabhängiges, von Autojournalisten ins Leben gerufenes Award-Programm und mittlerweile seit zehn Jahren das weltweit reichweitenstärkste der Automobilwirtschaft (laut Cision Insight). 2024 geht das Auto des Jahres in die 20. Runde. Die World Car Awards gelten als die wichtigsten Auto Award der Welt. Der Jury gehören 100 renommierte Motorjournalisten aus 32 Ländern an.

Zur Website, weiter >>
​​​​​​​Medienmitteilung World Car Person of the Year 2023, weiter >>

Kürzlich habe ich mich mit der Biographie von Bertha Benz befasst. Die Autorin Angela Elis schildert im über 350-seitigen Buch auf interessante und sehr ansprechende Art das Leben von Bertha Benz, welche eigentlich die treibende Kraft hinter dem Siegeszug des Automobils war.

Eine der zahlreichen Buchkritiken lautet (gekürzt):
«Ich bin fasziniert von dieser Geschichte über die Rückschläge, den festen Glauben an seinen Träumen festzuhalten und der Ausdauer, die Bertha und Carl auszeichnet. Die gute Absicht, den Motor für die Erleichterung des Altagslebens zu erfinden, später jedoch erkennen zu müssen, dass "der Mensch" diese gigantische Erfindung sogleich auch für den Krieg missbraucht, mussten Bertha und Carl schmerzlich hinnehmen. Interessant sind die Parallelen zu heute, was die Ängste und Widerstände zu neuen Ideen betrifft. Eindrucksvoll fand ich auch die Aussage "Erfinden ist schöner als erfunden zu haben". Dies sagt viel über die Persönlichkeit von Carl Benz aus.»

Buchinformationen:

• Angela Elis
• Mein Traum ist länger als die Nacht - Wie Bertha Benz ihren Mann zu Weltruhm fuhr
• 352 Seiten mit Fotos
• gebunden im Schutzumschlag
• Hoffmann und Campe Verlag
• € 20.00, sFr 34.90
• ISBN 978-3-455-50146-9

Was Autobuchkritik meint, weiter >> (Website):

Über die Autorin Angela Elis (Website Verlag Hoffmann und Campe) weiter >>

Über Bertha Benz:
Mercedes Benz/Gründerin und Wegbereiterin, weiter >> (Website), Beitrag auf Englisch weiter >> (Website)
Mercedes-Benz Konzernarchiv, weiter >> (Website), Beitrag auf Englisch weiter >> (Website)
Deutsches Patentamt, weiter >> (Website), Beitrag auf Englisch, weiter >> (Website)
Frauen-Biographie-Forschung, weiter >> (Website)
Stadt Pforzheim, weiter >>:(Website)
Bertha Benz Preis & Daimler Benz Stiftung: weiter >> (Website)
Freightwaves (Frachtthemen, englisch), weiter >> (Website)

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Der Schweizer spricht Französisch, Englisch und Deutsch. Als aktiver und leidenschaftlicher ‘Motard’ geniesst er seine Freizeit unter anderem auf seiner Hornet. Dogan Basic: «Ich liebe Motorräder und bin ein langjähriger Honda-Fan. Umso mehr freue ich mich darauf, für Honda Moto zu arbeiten und mich in der Schweiz für die einzigartigen Qualitäten dieser Maschinen und Produkte einzusetzen.»

Lionel Zimmer übergibt den Lenker der Motorad-PR-Arbeiten an Dogan Basic, um als Corporate Communication Manager die PR- und Medienarbeiten der Marke, die Umsetzung im Bereich der Elektrifizierung und die wachsende Palette der Automobilsparte bei Honda Suisse zu betreuen.

Das Festival of Speed ist die weltweit grösste Feier des Motorsports und der Auto- und Motorradkultur und findet in der Parklandschaft rund um das Goodwood House statt. Im Rahmen der grossen Sommergartenparty des Motorsports kommen zahlreiche Autos und Motorrädern auch auf der Hillclimb-Strecke zum Einsatz. Vermehrt nutzen auch Hersteller das bedeutende Autoevent, um Neuheiten oder besondere Fahrzeuge vorzustellen.

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Media Center, weiter >>

Einige Autohersteller am FOS/Goodwwod
Alpine präsentiert beim Goodwood Festival of Speed die elektrische Zukunft der Marke, weiter >> (Website Alpine)
Kia EV9 – dynamisches Europadebüt am Goodwood Festival of Speed, weiter >> (Website KIA)
Hyundai IONIQ 5 N feiert Weltpremiere beim Goodwood Festival of Speed, weiter >> (Website Hyundai)

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Im Fokus der Konferenz standen marktaktuelle Themen, welche von unternehmerischer, technischer und regulatorischer Perspektive beleuchtet wurden. Ebenfalls berücksichtigt wurden internationale Trends und Entwicklungen.

Im Rahmen der Schweizer Konferenz Elektromobilität in Bern wurde der Goldenen Stecker 2023 verliehen.

Die 2. Schweizer Konferenz Elektromobilität findet am 11. Juni 2024 statt.

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Medienmitteilung zur Konferenz und Goldener Stecker 2023, weiter >> (download PDF, 1 MB)
Programm, weiter >> (download PDF, 1 MB)
Portrait der Referenten und -innen, weiter >> (download PDF, 1 MB)

Referate
«Energieproduktion und eMobility – Ergebnisse der Studie Energiezukunft», Thomas Marti, Bereichsleiter Netze und Berufsbildung VSE & Projektleiter Energiezukunft 2050, deutsch weiter >> (download PDF 1,6 MB), französisch weiter >> (download PDF 1,8 MB)

«Das Stromnetz für die Zukunft der eMobility», Michael Auer, Leiter New Grid Solutions, Elektrizitätswerk der Stadt Zürich (ewz), weiter >> (download PDF 2 MB)

« Projet pilote V2X SunnYparc : la recharge bidirectionnelle et solaire comme moyen de flexibilité pour le réseau », Geoffrey Orlando, responsable du pôle mobilité électrique Planair SA, französisch weiter >> (download PDF 2,8 MB)

«Batterien für die Mobilität – optimal nutzen in allen Lebensabschnitten», Prof. Andrea Vezzini, Berner Fachhochschule, weiter >> (download PDF 2,4 MB)

«Wie bekommen wir mehr e-Autos in den Markt? Die Händlerperspektive”, Peter Schmid, AMAG Import AG, Head of new mobility hub by AMAG, weiter >> (download PDF 2,6 MB)

“Quo vadis Deutschland? Überblick über aktuelle Herausforderungen an der Schnittstelle Energiesystem und Elektromobilitätssystem», Jörg Heiner Georg, jhc energie, weiter >> (download PDF 2 MB)

«Fast charging in Europe”, Caro de Brouwer, Director Network Development Fastned, weiter >> (download PDF 1,6 MB)

«eMobility jenseits des Personenwagens», Martin Hofer, Commercial Director Renault Trucks (Schweiz) AG, weiter >> (download PDF 1,6 MB)

«E-Mobilität bei der Post», Moritz Wälde, Leiter Konzerninitiative Elektromobilität die Schweizerische Post, weiter >> (download PDF 2,6 MB)

​​​​​​​«Goldener Stecker der Elektromobilität 2023», René Hutter, weiter >> (download PDF 1,1 MB)​​​​​​​

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Das Bergrennen Pikes Peak International Hill Climb ist das zweitälteste Rennen in den USA. Die Veranstaltung, zu der nur geladene Teilnehmer zugelassen sind, findet jedes Jahr am letzten Sonntag im Juni auf dem Pikes Peak in der Nähe von Colorado Springs, Colorado, USA, statt. In insgesamt sechs Rennklassen (Pikes Peak Open, Time Attack 1, Open Wheel, Unlimited, Exhibition und Porsche Pikes Peak Trophy by Yokohama) starten eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge, von serienmässigen „Time-Attack"-Rennwagen bis hin zu mehr oder weniger handgefertigten Open-Wheel-Rennautos und hochmodernen „Unlimited"-Fahrzeugen. Der Startpunkt in den Rocky Mountains liegt auf 2862 Metern Höhe. Auf der Renndistanz von 19,99 Kilometern müssen die Piloten 156 Kurven und einen Höhenunterschied von 1440 Metern bewältigen. Die Ziel-Linie auf dem Gipfel befindet sich auf 4302 Meter.

Aktueller Rekord

Der aktuelle Rennrekord von 07:57,148 wurde 2018 in einem elektrischen Volkswagen-Prototypen mit dem französischen Fahrer Romain Dumas am Steuer aufgestellt.

Der Bezug zur Schweiz

Romain Dumas hat seinen Wohnsitz in der Schweiz. Er hält den gegenwärtigen Rekord und tritt dieses Jahr erneut mit einem E-Auto, nämlich dem Ford Supervan 4.2 mit einer Systeml eistung von 1400 PS, an.

Highlights aus dem Teilnehmerfeld

Das diesjährige Teilnehmerfeld ist gespickt mit Talent, Erfahrung, einzigartigen Konstruktionen und einer grossen Vielfalt an Herstellern. Im Teilnehmerfeld sind:

• 19 Rookies (Neulinge), darunter der Neuseeländer "Mad Mike" Whiddett in der Exhibition-Division mit 2022er Mazda 3
• Vier Kings of the Mountain mit Paul Dallenbach (dreimaliger Gewinner und Mitglied Hall of Fame), Rhys Millen (zweimaliger Gewinner), Clint Vahsholtz (2020 King of the Mountain) und der jüngste Champion Robin Shute (dreimaliger Gewinner)
• Aston Martin Vantage GT3 zum 110-jähriges Bestehen der Marke am Start mit Robn Shute
• Pikes Peak Hall of Famer Jeff Zwart ist zum achtzehnten Mal auf dem Berg antreten
• Fan-Liebling Tanner Foust kehrt im speziell angefertigten 2023 Radford Type 62-2 nach Pikes Peak zurück
• Vier Fahrer werden mit Dieselmotoren an den Start gehen: der Diesel-Rekordhalter Scott Birdsall im 2022 CG Superlite LMP1, Gregoire Blachon in einem 2023 Radical SR Diesel und Cole Powelson in einem 2010 Nissan Powerstroke GT-R
• Der beliebte "Old Smokey", ein Ford F1 aus dem Jahr 1949, ist zurück, mit Tyler Pappas
• Mehrere Elektrofahrzeuge: ein 2022er Rivian R1T, gefahren von Gardner Nichols, ein 2021er Tesla Model S Plaid mit Randy Pobst ein 2021er Nissan Leaf, gesteuert vom Japaner Takashi Oi
• Zwei bemerkenswerte Teilnehmer sind Umsteiger von 2 auf 4 Räder, nämlich der zweifache Motorrad-Champion der früheren Klassen 1205 und Schwergewicht, Bruno Langlois auf einem 2015er Aston Martin Vantage und Codie Vahsholtz mit einem 2013er Ford Open Vahholtz Custom

Bemerkenswerte Premieren:

1926 - Die ersten Unsers treten an, Louis und Joe
1953 - Erstes Jahr, in dem die Sportwagenklasse antritt
1956 - Erste On-Board-Kamera - Paul Kleinschmidt, Open Wheel
1960 - Erste Frau auf dem Pikes Peak - Joyce Thompson, Sportwagenklasse
1965 - Erstes Automatikgetriebe
1973 - Erster mit Propangas betriebener Rennwagen - Ak Miller
1981 - Erstes Elektroauto - Joe Ball
1985 - Erste Frau, die einen Streckenrekord aufstellt - Michele Mouton
1988 - Erster Querschnittsgelähmter, der ein Solo-Rennen fährt - Charley Hexom, Klasse S7 Truck-Klasse
1995 - Erstes wetterbedingt verkürztes Rennen (Fahrer fuhren nur bis Devils Playground)
2011 - Erster, der die 10-Minuten-Marke durchbricht - Nobuhiro "Monster" Tajima
2013 - Erster, der die 9-Minuten-Marke durchbricht - Sébastien Loeb
2018 - Erster Gesamtsieg mit Elektroantrieb mit 7:57,148 – Romain Dumas

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Mediakit, weiter >> (download PDF, 4 MB)
Programm/Zeitplan Rennwoche, weiter >> (download PDF, 500 KB)
Teilnehmer-/Fahrzeugliste, weiter >> (download PDF, 500 KB)
Startreihenfolge, weiter >> (download PDF, 500 KB)

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Entscheidende Treiber zur Verbreitung von Elektromobilität in der Schweiz sind die flächendeckende Verfügbarkeit von Ladestationen und generationsabhängige Mobilitätspräferenzen. Zu diesem Schluss kommt eine repräsentative Studie der Universitäten Luzern und St.Gallen, die das Mobilitätsverhalten in der Schweiz untersucht hat.
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1Pager mit ausgewählten Studienergebnissen, weiter >>

Branchenspiegel 2023: Überraschend gute Kennzahlen trotz erneutem Rückgang der Fahrzeugverkäufe

Die Nachwirkungen der Covid-Pandemie sowie dem Krieg in der Ukraine haben 2022 erneut rückläufige Absatzzahlen im Fahrzeugmarkt mit sich gebracht. Deutlich höhere Occasionsmargen und die mehrheitlich gut ausgelasteten Werkstätten haben sich dafür positiv auf die Branche ausgewirkt und für teils erstaunliche Kennzahlen geführt. Aktuell ist ein Grossteil der Betriebe finanziell gut aufgestellt, was im Hinblick auf die kommenden Herausforderungen (Fachkräftemangel, Agenturmodell etc.) absolut essenziell ist.
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Interview mit Andreas Kohli, Leiter Treuhand sowie Mitglied der Geschäftsleitung bei Figas sowie verantwortlich für die Erstellung des Branchenspiegels, weiter >>

Studie bonus.ch E-Mobilität: 71% der Schweizer Bevölkerung beabsichtigt nicht, ein Elektroauto zu kaufen, während 22% eine Anschaffung planen und 7% bereits eines besitzen

Der Markt für Elektroautos wächst in der Schweiz weiter, könnte aber sein Wachstum verlangsamen, da die Förderungsmassnahmen immer weniger werden und der Bundesrat beschlossen hat, die Steuerbefreiung abzuschaffen. Fast 3/4 der Schweizer Bevölkerung beabsichtigt nicht, ein Elektrofahrzeug zu kaufen.
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Detaillierte Analyse, Tabellen und Grafiken, weiter (PDF, 1 MB) download/ab server >>

Der Bund verzeichnet einen spürbaren Rückgang bei den Einnahmen aus der Automobilsteuer: Für das Jahr 2022 beläuft sich der Steuerausfall auf rund 78 Millionen Franken, im laufenden Jahr wird ein Ausfall von rund 100 bis 150 Millionen Franken erwartet. Bei einer Weiterführung der Steuerbefreiung werden die kumulierten Steuerausfälle für die Jahre 2024 bis 2030 auf zwei bis drei Milliarden Franken geschätzt. Mit der vorgesehenen Änderung der Automobilsteuerverordnung will der Bundesrat den Steuerausfällen zulasten des NAF entgegenwirken.

Ziel ist es, die Befreiung der Elektroautos von der Automobilsteuer per 1. Januar 2024 aufzuheben und Elektroautos künftig dem normalen Steuersatz von 4 Prozent zu unterstellen. Die Steuerbefreiung als Förderinstrument sei angesichts der starken Zunahme von Elektroautos an den gesamten Autoimporten sowie der Annäherung der Preise aus Sicht des Bundesrates nicht mehr notwendig.

Hintergrund-Informationen
Strassenfinanzierung, weiter >>
Finanzierung der Nationalstrassen, weiter >>
Finanzierungsgefässe: NAF und SFSV, weiter >>
Abgabe auf Elektrofahrzeuge, weiter >>

Interessante Dokumente
Strasseninfrastrukturrechnung der Schweiz 2020, weiter >>
Publikationen Programm Agglomerationsverkehr, weiter >>
Finanzflüsse 2021 der Finanzierungsgefässe: NAF und SFSV, weiter >
Faktenblatt «Finanzarchitektur» (PDF, 1 MB), Siehe Anhang
Faktenblatt «Abgrenzung der Ersatzabgabe» (PDF, 1 MB), Siehe Anhang

Oberste Schweizer MotorSportinstanz

Verband Auto Sport Schweiz (ASS

Der Verband «Auto Sport Schweiz (ASS)» steht an der Spitze des Schweizer Automobil- und Kartrennsports. 2004 wurde er von der «Fédération Internationale de l’Automobile» (FIA) zum Träger der nationalen Sporthoheit für die Schweiz ernannt. In dieser Funktion setzt sich der Verband für die nationale Umsetzung des Internationalen Sportgesetzes ein. Gleichzeitig ist der Verband auch leistungsstarker Motor der Schweizer Automobil- und Kartrennszene. Mit viel Engagement werden die rund 3000 lizenzierten Fahrerinnen und Fahrer und die über 500 Funktionäre betreut, beraten und gefördert.

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Motorsport-Nachwuchs

Autobau Seifenkisten Derby
Ganz junge künftige Motorsportler starten mit Seifenkisten und fahren um wertvolle Punkte.
Website, weiter >>
Reglement, weiter >>
Fahrer-Lizenz lösen, weiter >>

Autobau Schweizer Kart Meisterschaft
Einsteiger-Format für künftige Motorsportler mit Karts: 5 Rennen auf Strecken in Italien, Frankreich und der Schweiz, in diversen Kategorien, Preisgeld Ende Saison.
Ausschreibung, weiter >>
Liste der eingeschriebenen Piloten, weiter >>
Kalender: weiter >>

Nachwuchs Coaching

Young Drivers – Your Next Level
Das Projekt ermöglicht ambitionierten Nachwuchs-talenten den Sprung vom Kart- in den Automobilrennsport. Damit steht jungen Fahrerinnen und Fahrern wieder eine professionelle Plattform für den Einstieg in den Automobilrennsport zur Verfügung.
Website, weiter >>

AI-Fahrerkader
Die auto-illustrierte unterstützt mit dem ai-Fahrerkader Schweizer Rennsporttalente mit einer Medien-Plattform (Print, Web), auf der sie sich vorstellen können. Zudem steht den jungen Pilotinnen und Rennfahrern eine Crew aus diversen Bereichen zur Verfügung, um sich weiterzuentwickeln.Weitere Informationen, hier >>
Info zu AI-Fahrerkader 2023, hier >>

MEISTERSCHAFTEN

Slalom
Schweizer Slalom Meisterschaft 2022: Bürki Martin, Uetendorf

Rallye
Schweizer Rallye Meisterschaft 2022: Hirschi Jonathan, Cernier und Volluz Michael, Bovernier
Schweizer Rallye Meisterschaft Historisch VHC 2022: Bérard Eddy, Orsières und Bérard Florence, Orsières
Schweizer Rallye Meisterschaft Junior 2022: Girolamo Guillaume, Haute-Nendaz und Bétrisey Benjamin, Flanthey
Schweizer Rallye Meisterschaft Pokal 2022: Broussoux Philippe, Eclagnens und Rappo Didier, Martigny

Bergrennen
Schweizer Bergmeisterschaft der Tourenwagen 2022: Meisel Reto, Leuggern
Schweizer Bergmeisterschaft der Rennsportwagen 2022: Berguerand Eric, Charrat
Schweizer Berg Pokal 2022: Bürki Martin, Uetendorf

Markenpokale
Porsche Sprint Challenge Suisse, Website, weiter >>
Porsche Driver Competition, Website, weiter >>
Suzuki Swiss Racing Cup, Website, weiter >>
Renault Classic Cup, Website, weiter >>

​​​​​​​RESULTATE
Rennkalender Schweizer Meisterschaften, weiter >>
Resultate der Rennen, weiter >>

Agenda
Fachmessen & Kongresse 2023

21. - 23.4.2023 Overland & Vanlife Festival, MOTORWORLD, Kempthal
Freiheit auf Rädern, Reiserouten, Offroad-Equipment, Reisefahrzeug sowie Workshops und Vorträge.
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Medienservice & Akkreditierung, Mail an: info (at) valley-eventfactory.ch

25. - 27.4.2023 LogiMAT, Messe Stuttgart
Internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement.
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Medienmitteilungen, Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

5. - 27.4.2023 Transport Logistik, Messe München
Internationale Fachmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management
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Presseservice, weiter >>
Medienmitteilungen, weiter>>
Akkreditierung, weiter >>

9. - 12.5 2023 Klassikwelt Bodensee, Messe Friedrichshafen
​​​​​​​Messe für Old- und Youngtimer zu Lande, zu Wasser und in der Luft.
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Presseservice, Medienmitteilung, weiter >>
Akkreditierung, weiter >>

Im Rahmen der Sparmassnahmen des Bundes betreffen verschiedene Änderungen die Autobranche und die Autofahrenden.

​​​​​​​Bevorstehende Änderungen für Autofahrende

• Der Kauf von E-Fahrzeugen wird ab 2024 um rund 4 Prozent teurer.
• Das Finanzdepartement will die E-Autos weiter besteuern.

Wir bleiben dran, weitere Informationen folgen.

Pressekonferenz, Mittwoch, 15. Februar 2023 weiter >>

Zuständiges Departement
Finanzdepartement, weiter >>

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​​​​​​​Agenda
Fachmessen & Kongresse 2023

23. - 26.2.2023 motofestival, Bern Expo
Leitveranstaltung der Motorrad- und Rollerbranche.
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Pressemitteilung, weiter >>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

25. - 26.3.2023 SWISS RETROMECANIKA Forum Fribourg
Treffpunkt für Sammler von Oldtimer-Fahrzeugen.
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Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

28. - 29.3 2023 SmartSuisse Smart City Congress & Expo, Messe Basel
Strategiekongress und Begleitausstellung der Smart City Themen.
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Presseservice, Akkreditierung, Medienmitteilung, weiter >> :

13.- 21.5.2023 Powerfull Week Verkehrshaus Luzern
Veranstaltung zu Wasserstoff, Brennstoffzellen und Synfuels (E-Fuels).
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Presseservice, weiter >>:

6. - 09.6.2023 Suisse Public, Bern Expo
Die Schweizer Leitmesse für den öffentlichen Sektor.
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Medienmitteilungen, weiter>>
Medienservice & Akkreditierung, weiter >>:

13.6.2023 Konferenz E-Mobilität, Bern
Schweizer Konferenz Elektromobilität.
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26. - 30.10.2023 Suisse Caravan Salon Bern Expo
Nationale Messe für Camping und Caravaning.
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Medienservice & Akkreditierung, weiter >>:

08. - 11.11.2023 Transport-CH Bern Expo
Der Schweizer Nutzfahrzeugsalon.
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Medienservice & Akkreditierung, weiter >>

10. - 12.11 2023 Road Trip Expo, Palexpo Geneve
Die erste Messe der Romandie zu Slow-Tourismus.
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Presseservice, weiter >>

10. - 12. November 2023 Gebrauchtwagenmesse, Palexpo Geneve
Gebrauchtwagen Messe.
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Presseservice, weiter >>

Vergangene Fachmessen

26. - 29.1. 2023 20. BAUMAG Messe Luzern
Die nationale Baumaschinen-Messe.
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Presseservice, weiter >>

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Strassenverkehr 2023
Neuerungen in 2 Wellen: ab 1.1 und 1.4. 2023